Motorraum: Leerlaufdrehzahl geht hoch, Motor säuft ab 735i V8

[BUMER 735i]

Jo danke andy ich werd mein bestes geben
Wundert mich nur daß keiner bis jetzt so ein Problem gehabt hat
Mfg
Mischa

[rk-oldtmer]

Hallo Bumer,
Du glaubst das der Motor zu fett läuft!
Hast du das Abgasverhalten geprüft?
Regeln die Lambdasonden?
Arbeitet der Luftmengenmesser richtig?
Wenn ich mich nicht täusche wird die Temperatur der Ansaugluft im Luftmengenmesser gemessen und damit die Kaltlaufregelung gesteuert.
Das sollte noch alles geprüft werden
Halt uns mal auf dem Laufenden.
Gruß und viel Glück bei der Fehlersuche

Rudolf

[BUMER 735i]

Hallo Rudolf,
Leider hab ich keine Möglichkeit diese Sachen zu prüfen.
Der Luftmassenmesser ist neu.
Und bei Lambdasonden würd ich eher drauf tippen wenn das Auto ruckelt oder schlechte Leistung hat. Die Temperatur wird über einen separaten Geber ermittelt...war auch nicht im Fehlerspeicher abgelegt.
Hoffentlich bring ich den guten V8 zum Laufen

Gruß

[BUMER 735i]

Moin,
Hab heute den Kraftstoffdruckregler mittels Unterdruck geprüft.
Also Membran funktioniert einwanfrei aber ob das Ventil vernünftig öffnet und schließt weiß ich jetzt leider auch nicht
Bin drauf und dran es auf Verdacht zu tauschen is ja eh ein Verschleißteil
Aber hoffentlich hat einer von euch noch ne Idee

Gruß.....

[BUMER 735i]

Hallo Leute,
Meine Karre läuft immer noch nicht wie sie soll
Hab Heute die Lambdas nacheinander abgeklemmt.... und was ist...
der läuft genauso sche... wie vorher. also aus´m Stand Vollgas und der säuft ab. Will mir eine holen zum durchtauschen aber eigentlich wollt ich beide neumachen sind schon uralt .was kost den eine ca.

Danke für eure Antworten......

[BUMER 735i]

hallo leute mein V8 läuft leider immer noch nicht nun hab ich folgendes festgestellt: Motor läuft jetzt noch schlechter als vorher, nimmt sehr schlecht gas an und ruckelt beim beschleunigen jedoch geht das problem nach ein oder mehrmaligem starten komplett weg und er läuft erste sahne desweiteren spring er manchmal mit höherer drehzahl an und manchmal mit standdrehzahl und beim anspringen bleibt manchmal kurz die drehzahlnadel hängen ich glaube schon langsam das das motorsteuergerät im ar... ist, das soll ja nicht ganz so selten vorkommen, ich wäre für eure antworten sehr dankbar

[Eagle 1]

Moinsen,

ick hab auch soone Schlurre selben Baujahrs, und manchmal ähnliche Probleme, und genau wie Du ,auch schon so einiges gewechselt, allerdings treten die Sachen sehr sporadisch auf, und der Freundliche kann nix finden...
Drehzahl hält sich jetzt ,dank dem viertem Nockenwellensensor, die andern vorher haben irgendwie nicht funktioniert fast normal, allerdings ist der Spritverbrauch auch auf einmal bei 17-20 Liter, und er säuft beim Starten öfters ab
hab nun schon ein paar Mal das Zebra gerufen,aber die finden auch nix,da bleibt mir dann nur vorn die Sicherung von der Spritpumpe zu ziehen bis er anspringt,und dann wieder reinstecken, das funktioniert dank Startautomatik doch recht gut...alles in allem tip ich auch auf Steuergerät,aber naja mal schauen

eventuell Pedalwertgeber, bei der ollen Elektronik iss ja alles möglich

Grüße Ralle

[BUMER 735i]

Moin Ralle, das mit dem Pedalwertgeber is sone sache, der hat nähmlich keinen Da geht vom Gaspedal ein Bowdenzug zur Drosselklappe Der Fehlerspeicher sagt bei dir wohl auch nix oder? Ich werd mir dein warscheinlich vom schrottplatz ein steuergerät besorgen, sonst wüsste ich nähmlich nicht woran das liegen sollte den nach zündung aus-ein läuft die kiste als wär nix gewesen...wie hast du denn vor jetzt vorzugehen? Gruß mischa

[Doc_730]

Hast du das AGR - System mal überprüft?? Da gibts auch nen paar Schläuche, die deinem Motor besonders beim Kaltstart das Leben schwer machen. Bei mir hat er dann beim Losfahren auf D geruckelt, dass alles zu spät wär. Ein kollabierter Unterdruckschlauch der Abgasrückführung war der Übeltäter.

Grüßle Doc

[BUMER 735i]

AGR hat der Motor nicht wie kommst du da drauf? Wie gesagt das Problem ist eher elektronischer Natur... ich weis echt nicht mehr weiter mit dem bumer