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01.12.2006, 12:55
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#1
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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hallo,
ich habe hier gelesen, dass man wegen massefehler den zündanlasschalter wechseln sollte.
grüsse
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01.12.2006, 13:23
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#2
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Bimmer für immer!
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
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Nochmal Tach!
Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!
Grüße an alle!
Burkhard
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01.12.2006, 13:49
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#3
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von Burki01
Nochmal Tach!
Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!
Grüße an alle!
Burkhard
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hallo,
hmmm...dies war hier halt mal als ursache für die nicht wieder erloschene abs-kontrolleuchte genannt worden.
grüsse
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01.12.2006, 14:06
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#4
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Bimmer für immer!
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
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Ach so!
Ach so!
Ich habe abe das alte Cockpit mal probehalber wieder "angehängt".
Dann war alle wieder normal. Scheint also an einer unterschiedlichen Belegung
irgendwelcher Pins zu liegen...oder so.... (nix wissen!).
Wie gesagt, ist nicht dramatisch - tut ja alles - , wäre aber schön!
Wenns nicht geht, lasse ich das so. Ist nämlich echt schick das Kombiinstrument. Und nach Aussage meines Freundlichen auch noch relativ selten zu kriegen.
Bei dem Verwerter stand noch einer, der hat mir nach Kauf direkt 150€ geboten!
Habs trotzdem auf Verdacht behalten, obwohl ich nicht wußte, ob das Gehäuse
paßt... Paßt aber wie ´ne Eins.
Grüße Burkhard
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01.12.2006, 17:17
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#5
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Bimmer für immer!
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
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Hätt´ich ja fast vergessen.....
Habe noch was vergessen.
Seitdem ich das Cockpit montiert habe, ist meine Funkuhr im Display in der Mittelkonsole verschwunden. Kann es sein, daß dafür eventuell ein Modul im
originalen Kombiinstrument verbaut ist, was man eventuell umbauen könnte?
Ich hoffe, hier gibt´s ein paar Technikfreaks, die sich damit auskennen und mir helfen können....
Danke und Gruß
Burkhard
P.S. Normalerweise benutze ich den Bordcomputer kaum, mir fiel aber auf, daß
der nur noch im Cockpit erscheint und nicht im Mittelkonsolendisplay.
Das ist schon etwas dramatischer. Nochmalige Bitte: Wer weiß Rat???
Geändert von Burki01 (04.12.2006 um 12:10 Uhr).
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05.12.2006, 23:52
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#6
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Bimmer für immer!
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
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Bitte,bitte.....
Hallo Bimmerfreunde!
Weiß wirklich keiner von euch Rat zu genanntem Problem? Wie gesagt, wenn
ich das alte Cockpit wieder anhänge, ist alles beim alten!
Sehr putzig das Ganze!
Grüße Burkhard
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06.12.2006, 02:19
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#7
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Schreib doch mal Guido (M8-Enzo) an, der weiss evtl. weiter. Evtl. muss das Instrumentenkombi beim Freundlichen neu kodiert werden.
Gruss Uwe
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