Elektrik: Meine ABS-Lampe... beim X5 Cockpit

[Burki01]

Hallo ihr!

Ich habe ein Cockpit erstanden aus einem X5 4,6ltr.! Funzt alles super bis auf die ABS-Leuchte. Die leuchtet quasi umgekehrt. Die ist beim Start aus und fängt nach kurzer Zeit an zu leuchten, obwohl ABS und ASR einwandfrei funktionieren.

Weiß einer von euch Abhilfe? Evtl. am Kabelbaum hinterm Kombiinstrument?

Ist nicht mega dramatisch, wäre aber schön, wenns korrekt funzen würde.

Danke für Info.

Burkhard

P.S. Sollte ich den Beitrag dopplt gepostet haben, sorry! War irgendwie neben der Spur. Habe gesucht, bin aber nicht fündig geworden.

[mk2611]

Sag mal - warum hast Du denn ein X5 Kombi eingebaut?? Sieht das irgendwie anders aus oder hattest Du den Pixelteufel??? Dagegen gäbe es ja ein Abhilfe unter Tipps & Tricks.

Gruß,
Markus

[Burki01]

Tach!

Für das Cockpit spricht mehreres:

1. Optik: Das Instrument hat grau mtallic Tachoscheiben und zusätzlich
ein farblich bei Erreichen aufleuchtender "roter Bereich".

2. Tacho geht bis 280km/h!

3. Preis: Tacho lag bei örtlichem Verwerter rum. Hab ich für 25€
abgegriffen!
Ohne Pixelfehler!!! (Hatte ich vorher reichlich!)

4. Gehäuse und Stecker sind zum Originalinstrument völlig identisch!

Und das Wichtigste: HAT NICHT JEDER!!!

Fotos reich ich mal nach!

Gruß Burkhard

[M3-Cabrio]

hallo,

ich habe hier gelesen, dass man wegen massefehler den zündanlasschalter wechseln sollte.

grüsse

[Burki01]

Nochmal Tach!

Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!

Grüße an alle!

Burkhard

[M3-Cabrio]

Zitat von Burki01

Nochmal Tach!

Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!

Grüße an alle!

Burkhard

hallo,
hmmm...dies war hier halt mal als ursache für die nicht wieder erloschene abs-kontrolleuchte genannt worden.

grüsse

[Burki01]

Ach so!

Ich habe abe das alte Cockpit mal probehalber wieder "angehängt".
Dann war alle wieder normal. Scheint also an einer unterschiedlichen Belegung
irgendwelcher Pins zu liegen...oder so.... (nix wissen!).

Wie gesagt, ist nicht dramatisch - tut ja alles - , wäre aber schön!

Wenns nicht geht, lasse ich das so. Ist nämlich echt schick das Kombiinstrument. Und nach Aussage meines Freundlichen auch noch relativ selten zu kriegen.

Bei dem Verwerter stand noch einer, der hat mir nach Kauf direkt 150€ geboten!
Habs trotzdem auf Verdacht behalten, obwohl ich nicht wußte, ob das Gehäuse
paßt... Paßt aber wie ´ne Eins.

Grüße Burkhard

[Burki01]

Habe noch was vergessen.

Seitdem ich das Cockpit montiert habe, ist meine Funkuhr im Display in der Mittelkonsole verschwunden. Kann es sein, daß dafür eventuell ein Modul im
originalen Kombiinstrument verbaut ist, was man eventuell umbauen könnte?

Ich hoffe, hier gibt´s ein paar Technikfreaks, die sich damit auskennen und mir helfen können....

Danke und Gruß

Burkhard


P.S. Normalerweise benutze ich den Bordcomputer kaum, mir fiel aber auf, daß
der nur noch im Cockpit erscheint und nicht im Mittelkonsolendisplay.
Das ist schon etwas dramatischer. Nochmalige Bitte: Wer weiß Rat???

[Burki01]

Hallo Bimmerfreunde!

Weiß wirklich keiner von euch Rat zu genanntem Problem? Wie gesagt, wenn
ich das alte Cockpit wieder anhänge, ist alles beim alten!

Sehr putzig das Ganze!

Grüße Burkhard

[Power-Valve]

Schreib doch mal Guido (M8-Enzo) an, der weiss evtl. weiter. Evtl. muss das Instrumentenkombi beim Freundlichen neu kodiert werden.

Gruss Uwe