Karosserie E38 Alpina Frontspoiler aus dem 3D Drucker

Olli · 17.09.2020, 16:55

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

Wo steht denn geschrieben, dass die ne ABE überhaupt machen lassen mussten ???
Das möchte ich jetzt von Dir wissen ...

https://www.bussgeldkatalog.org/abe-teilegutachten/
edit: .. und

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung...eile_node.html

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

Also zum stenkern juckts Dir in den Fingern, zu was kontruktiven beitragen, reicht's iffensichtlich nicht....

Bei aller mir möglichen Bescheidenheit: Mein letztes Posting mit Link zur ABE war bislang das Konstruktivste im ganzen Thread, weil´s das (also die ABE) einzige ist, das rechtlich Hand und Fuß hat.
Mal auf der vorletzten Seite der ABE gelesen, was da alles geprüft wurde? - Weil´s halt zu prüfen ist, bevor man so ein Teil in Verkehr bringt?

Olli

helmut e30 · 17.09.2020, 17:03

Zitat:

Zitat von Olli

https://www.bussgeldkatalog.org/abe-teilegutachten/
edit: .. und

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung...eile_node.html

Bei aller mir möglichen Bescheidenheit: Mein letztes Posting mit Link zur ABE war bislang das Konstruktivste im ganzen Thread, weil´s das (also die ABE) einzige ist, das rechtlich Hand und Fuß hat.
Mal auf der vorletzten Seite der ABE gelesen, was da alles geprüft wurde? - Weil´s halt zu prüfen ist, bevor man so ein Teil in Verkehr bringt?

Olli

Ich bin zwar kein Freund deiner meisten Posts, aber hier geb ich dir uneingeschränkt Recht.

**TRANSPORTER** · 17.09.2020, 17:17

Zitat:

Zitat von Olli

https://www.bussgeldkatalog.org/abe-teilegutachten/
edit: .. und

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung...eile_node.html

Bei aller mir möglichen Bescheidenheit: Mein letztes Posting mit Link zur ABE war bislang das Konstruktivste im ganzen Thread, weil´s das (also die ABE) einzige ist, das rechtlich Hand und Fuß hat.
Mal auf der vorletzten Seite der ABE gelesen, was da alles geprüft wurde? - Weil´s halt zu prüfen ist, bevor man so ein Teil in Verkehr bringt?

Olli

Wie ich schon schrieb:
Lesen/verstehen muss ich bei Dir und Deinem Link abermals verzweifeln.
Lies doch einfach den Text in Deinem Link so lange rauf und runter von mir aus auch quer und 3D, was auch immer es bewirkt, dass Du das, was Du verlinkst auch 100% verstanden hast.

Bissl BMW.Geschichte bringt auch einiges an Erkenntnis.
Egal

info an die "SicherheitsEXperten":
Falls es jemals dazu kommt, z.b. eine FrontSchuerze fuer den E38 zu drucken, aehnlich existierender (z.b. alpina, usw.), wie der TE es vor hat, werde ich ihn dabei unterstuetzen und das Teil wird dann auch Vorschriftsgemaess von der Dekra eingetragen sein.
Ob der TE es durchzieht oder nicht, das weiss ich nicht.

...

Olli · 17.09.2020, 17:29

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

Lesen/verstehen muss ich bei Dir und Deinem Link abermals verzweifeln.

Äh: Ja. Ich auch. Oder auch nicht. Was auch immer Du mir sagen wolltest.

Die Fragestellung, warum ein Hersteller vor Inverkehrbringen von Teilen (oder ganzen Fahrzeugen) überhaupt irgendwelche Prüfungen vornehmen lässt, um eine (Allgemeine oder Fahrzeug-)Betriebserlaubnis zu erhalten, und warum diese Erlaubnisse erforderlich sind, entbehrt jedenfalls nicht einer gewissen Naivität.

edit: Oh, ein edit. Na dann:

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

...und das Teil wird dann auch Vorschriftsgemaess von der Dekra eingetragen sein.

Dann lass uns doch mal rasch nachschlagen, was die DEKRA zu solcherlei Vorhaben sagt!

https://www.dekra-tuning.de/karosserie/spoiler

Zitat:

Spoiler – des Tunings liebstes Kind.
Spoiler allgemein.

Ganz gleich ob auf dem Dach, ob vorn oder hinten, Spoiler stellen eine Veränderung der Außenkontur dar. Sie haben Einfluss auf die Fahrzeugabmessungen und das Fahrverhalten, denn sie sollen ja aerodynamisch was bringen und nicht nur gut aussehen. Nicht zuletzt ist auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere der Fußgänger, zu beachten. Betonharte Frontspoiler und messerscharfe Heckspoiler können zur Gefährdung von Verkehrsteilnehmern führen und ziehen das Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nach sich.
[...]
Achtung, unbedingt beachten!
- Der Kraftstoffverbrauch kann steigen
- Nur Produkte namhafter Hersteller verwenden
- Verwendbarkeit am Fahrzeug prüfen
- Bodenfreiheit von mind. 80 mm erhalten
- Lackierung nur nach Herstellervorgaben ausführen
- Eigenbauten nur mit Materialbescheinigung
- Eigenbauten ausschließlich durch Einzelabnahme/aaS
- Serienspoiler dürfen nicht einfach ersetzt werden

Das Fettgedruckte beinhaltet meines Wissens (<= wie geschrieben, nur rudimentär.. aber unter Blinden können Einäugige Könige sein

) z.B. ein Splittergutachten, d.h. wie verhält sich das Teil bei einem Aufprall. Solche Prüfungen sind mit den üblichen 36 EUR für eine 08/15-Einzelabnahme eher nicht zu machen. Aber mach(t) mal.

Olli

**TRANSPORTER** · 17.09.2020, 18:25

Zitat:

Zitat von Olli

... für eine 08/15-Einzelabnahme ...

Olli

Ich habe den Thread nochmals von Beginn an gelesen, da ich mich nicht erinnern kann, dass es um ein MaschienenGewehr sich handelt

Es steht nirgends geschrieben, dass der TE ein MaschienenGewehr fertigen und eintragen lassen will...

Woher schoepfst Du denn nur diese "Erkenntnisse"
Man weiss es nicht

...

Olli · 17.09.2020, 18:27

Ist das jetzt Deine Antwort? Dann mag ich mit einem Zitat antworten: "zu was kontruktivem beitragen, reicht's offensichtlich nicht" ...

Olli

**TRANSPORTER** · 17.09.2020, 18:42

Zitat:

Zitat von Olli

Ist das jetzt Deine Antwort? Dann mag ich mit einem Zitat antworten: "zu was kontruktivem beitragen, reicht's offensichtlich nicht" ...
Olli

Auf subversives/destruktives sind "Antworten" nicht das Werkzeug der Wahl.
tipper weiter Deine Links und halbgaren "Rechtfertigungen" hier Public.

Der TE hat eine Idee, die Finde ich und auch andere gut.
Ob und was daraus wird, wird sich zeigen oder auch nicht, egal.
An der Eintragung wird es jedenfalls NICHT scheitern.

....

Ich e32 · 17.09.2020, 18:51

...Joa dann wollen wir mal schauen wer den längeren Atem hat bzw wann das Geld für die Zulassung eines solchen Spoilers bzw einer solchen Lippe alle ist. Alleine Materialgutachten ist mit guten 3k dabei, plus eventuell ein Abgasgutachten, da sich der Luftwiderstand ändert usw und sofort. Im Extremfall bestimmt 10k für solch lächerliche Lippe.
Und glaubt mal Alpina weiß garantiert, das in Polen die Dinger verkauft werden, blöd sind die nicht und die werden schon was dagegen unternommen haben, die Frage ist eher, was machen die Behörden dort bzw was nicht....

So genug, die beiden Herren dürfen sich weiter kabbeln.

Olli · 17.09.2020, 19:07

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

Auf subversives/destruktives sind "Antworten" nicht das Werkzeug der Wahl.

Sondern außerordentlich humorvolle Aussagen zu "Maschienen"? (das müssen diese speziellen Gleise im Eisenbahnnetz sein, auf denen nur Muddis fahren dürfen)

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

An der Eintragung wird es jedenfalls NICHT scheitern.

Du meinst eine "vorschriftsmäßige Eintragung"? - Dann müsste man aber auch die dazugehörigen Vorschriften kennen. Oder zumindest kennenlernen wollen...
So ein Splittergutachten (und das ist nicht das einzige, das für derartige Teile erforderlich ist) macht übrigens nicht die DEKRA, das geht nur in speziellen Prüfeinrichtungen, wo gewiss entsprechende Stundensätze und Ausfertigungsgebühren fürs Gutachten aufgerufen werden.
Und weil hier ja nichts gewerblich oder in Serie produziert werden soll

, ist zu bedenken, dass dann jeder Spoiler-Liebhaber die komplette Abnahme "seines" (ha-ha..) eigenen Eigenbaus mit allen erforderlichen Gutachten höchstselbst = jeder für sich komplett immer wieder aufs Neue durchführen muss. *Schnäppchenalarm*

Solange und sofern sich hier ein User mit einer "tollen Idee" ins offene Messer zu stürzen beabsichtigt (und andere dazu einlädt), halte ich entsprechende Hinweise auf rechtliche Erfordernisse (oder die möglichen Auswirkungen bei Ignorieren dieser) jedenfalls nicht für "destruktiv".
Sondern - in einem öffentlichen ! Forum - für geboten.

Olli

**opa12** · 17.09.2020, 23:44

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

Ob der TE es durchzieht oder nicht, das weiss ich nicht.
...

Kann ich mir schwer vorstellen. Wer einen 3D Drucker für solche Abmessungen hat, druckt so eine Teil sicher nicht um 100.-
Wird mehrteilig gedruckt, hat der Lackierer wieder mehr Arbeit die auch kostet.
Vom Risiko, dass die Nahtstelle irgendwann sichtbar wird ganz zu schweigen.

Nebenbei ist eine 3D gedruckte Oberfläche alles andere als lackierfertig, also wieder mehr Aufwand und Kosten beim Lackierer.

Was kostet der originale denn aktuell? 2011 habe ich für meinen bei Cuntz knapp unter 400.- bezahlt.
Bei dem Preis würde ich immer wieder den originalen nehmen und so allen Problemen aus dem Weg gehen.

Bg Franz