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14.02.2020, 01:48
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#11
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Ein guter Himmelstoff ist mit Kaschierung in Kett- und Schussrichtung dehnbar.
Bin mir nicht mehr sicher aber ich meine elsen-hemer 0F0.007.421 wäre ein passender Stoff für die BMW Himmel e32 e34, e39, e38 etc... aber keine Garantie hierfür muss mal im Lager suchen ob ich noch was habe das ich mal in meinen 7er zum vergleich halten kann.
Der alte Himmel sollte sauber von alten Schaumstoff Resten sein und danach einmal mit Kleber grundiert werden. Ich empfehle hier Bostik 1513.
Nach dem dieser eingezogen ist alles nochmal mit Schleifpapier anschleifen, wie früher mein Meister immer sagte ohne saubere Basis gibt es kein gutes Ergebnis.
Danach den Stoff großzügig zuschneiden und Aufkleben; hier empfehle ich Stück für Stück einzustreichen mit Bostik 1513 antrocknen lassen und anschließend mit Bürste und Knochen aufkleben. Alternativ den Sprühkleber Würth Kraftsprühkleber Plus verwenden mit dem habe ich auch sehr gute Ergebnisse erreicht.
Wichtig ist immer ein gleichmäßiges ziehen am Stoff und konstante Spannung aber nicht zu viel. Machmal hilft es ungemein wenn eine zweite Person den Himmel auf leicht auf Spannung hält während man aufklebt. Über Vertiefungen wie ausschnitte für griffe etc weniger Spannung geben und mit Knochen in die Vertiefung streichen. Die Spannung entsteht nun beim Tiefziehen so entstehen keine Falten.
Von der Form her ist der e32 Himmel keine sehr komplizierte Arbeit, da gibt es weit Komplexere Himmelkassetten.
Bin mir ziemlich sicher im Werk hat da niemand bei den e32 Himmel gestanden und die Himmel per Hand verklebt die wurden in eine Tiefziehmaschine gesteckt und waren bin in Sekunden verklebt, deshalb ist die form auch recht simpel gehalten worden.
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