Motorraum: Leistungsverlust Kat defekt 750i E32

[Porsche-GT3]

Er glüht nun aber nicht mehr, hat er nur gemacht bevor ich sie oben genannten Dinge erneuert habe. Ist er trotzdem hinüber, also wenn er einmal geglüht hat?

[GB41]

Ja. Zumindest heißt es so... die aktive Schicht wird zerstört.

Normalerweise platzt die Keramik. Wenn sie das nicht getan hat, bestehen Chancen.

Rappelt er aber, gibt es keine Möglichkeit das zu beseitigen. Dann geht ungereinigtes Abgas dran vorbei... und ausserdem rappelt er sich klein, wird also immer schlimmer.

[Porsche-GT3]

Also ich gebs auf..er läuft einfach nicht so ruhig und gut wie er eigentlich soll...auch die Leistung im unteren Drehzahlbereich lässt etwas zu wünschen übrig. Ich würde ihn sehr gerne in die Hand eines Spezialisten geben. Kann mir jemand einen bezahlbaren empfehlen, im Raum Koblenz/ Mainz?....gab es in Mainz nicht mal jemand, der auch professionell mit Teilen gehandelt hat oder dies noch immer tut? Ich kaufte dort vor Jahren mal einen Dachhimmel..habe aber leider keine Kontaktdaten mehr..

[Haschra]

Zitat von Porsche-GT3

....wenn er länger als 20 Sekunden nach Anlassen im Stand läuft,
beginnt er ganz minimal zu wägeln..aber nur minimal.
Habe sämtliche Unterduckschläuche kontrolliert, alles ok.
...zündkerzen, Kabel und Verteiler samt Finger sind ja alle neu...

Was ist wägeln, von welchem Hersteller sind Kabel, Kerzen, Finger ?
Die EML-Lampe funktioniert korrekt ?
Laufen denn beide Seiten gleich gut/schlecht ?
Kann man prüfen, indem die beiden LMM im Wechsel absteckt, am Drehzahlabfall.

M f G

[Porsche-GT3]

Hallo, mit wägeln meine ich ein ganz leichtes schwanken der Drehzahl. EML is alles ok. Die neun Verteiler und die Finger sind Markenware, von Beru glaube ich..
Habe noch nicht getestet ob beide Seiten gleich gut oder schlecht laufen. Werde es morgen prüfen und dann berichten.

[Porsche-GT3]

Die Zündkabel waren allerdings Original von BMW.