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Alt 24.03.2013, 11:12   #1
Pureman
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Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)

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Zitat:
Zitat von Slater Beitrag anzeigen

Deiner kostet leider zu viel. 10 scheine weniger will ich ausgeben. Plus minus


Wir Sprechen aber schon noch vom E65
Einen 740d oder 730d für ca. 13000€ Kann ja nur Schrott werden


Dann Sprechen wir ja auch noch von den VFL Modellen
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Alt 24.03.2013, 13:22   #2
Beamer92
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Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430

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Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen


Wir Sprechen aber schon noch vom E65
Einen 740d oder 730d für ca. 13000€ Kann ja nur Schrott werden

Meiner hat knapp 14.000 gekostet und war 1 Hand Schekheft bei BMW unter 150TKM auf der Uhr Sportpaket inklusive Winterräder 17"...also es muss nicht immer Schrott sein, man muss nur Glück haben...gut es ist ein VFL dafür einer der letzten ohne die Kinderkrankheiten,achso gekauft in Berlin

Verbrauch bei 150kmh AB ca.7,2l/100km bei 180 kmh ca.8.8l/100km

90% AB
5% Landstraße
5% Stadt

= 7.3l/100 Durchschnitt laut BC,wenig Kickdown und in der Stadt nie mehr als 2000U/min (lonht eh nicht da jede Ampel rot

mfg.Christoph
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2013, 13:56   #3
Slater
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Ort: Berlin
Fahrzeug: 735i E23 Werkskat 1985'

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Na sag ich doch. Aber es sind wol immer solche kommentare dabei.

Dann werd ich wol mal ein probefahren. Ein 730d. Dann wird meine auswahl ja doch ein wenig größer

Wie sieht es eig. Mit der fehlerdiagnose aus. Bei meinem e36 lese ich mit I*N*P*A und do it auto interface aus.

Das funktioniert hervorragend ohne probleme. Geht das ohne Einschränkung beim vfl auch. Oder sogar beim fl ?

Denn ich kaufe soein auto nicht unausgelesen. Schon bei vielen inseraten leuchten ja die airbaglampen. Ohne das der verkaufer dies im verkaufstext erwähnt.

Und ja ich fahre 40tkm im jahr davon 90% autobahn oder landstrasse

Geändert von Slater (24.03.2013 um 14:04 Uhr).
Slater ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2013, 14:28   #4
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)

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Zitat:
Zitat von Beamer92 Beitrag anzeigen
man muss nur Glück haben.
Wenn ich über 14.000€ ausgebe, möchte ich mich nicht auf mein Glück verlassen. Wir haben halt verschiedene Ansichten und das ist auch gut so . Es muss ja auch Leute geben die meinen Wagen nächstes Jahr abkaufen . In dieser Preisklasse sind 90% der Fahrzeuge ausgelutscht.

Oder würdest du dein sorgfältig gepflegten 7er welcher die zich tausend Euro in der Wartung gekostet hat für 12.000€ einem Händler abgeben?

Ich denke eher weniger. Außer er macht dir Probleme ohne Ende.

Für so ein Empfindliches Spielzeug wie den E65 würde ich mehr ausgeben. Dies gilt aber nicht nur für den E65 sondern allgemein für die Oberklasse. Ich hoffe der Threadersteller kratzt nicht die letzten 13.000€ zusammen um sich den E65 zu kaufen. Wir wissen alle wie schnell man beim E65 3000€ für Kleinigkeiten ausgegeben hat ohne wirklich einen Defekt zu haben. (ASK, Getriebeservice, Bremsenservice und vllt. noch neuer EDC Stoßdämpfer)

Wünsche natürlich viel Erfolg bei der Suche aber vielleicht wäre ein E60 die bessere Wahl.

Meinungen sind verschieden und der Threadersteller will diese ja hören.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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