Automatisches Herunterschalten verhindern

[Tito_2000]

Ich dachte im "Wintermodus" unterlässt der Wagen solche Spielchen ?

[freak1704]

Ich habe den subjektiven Eindruck, daß im Winter dieses Herunterschalten nicht ganz so abrupt erfolgt, das kann aber auch daran liegen, daß man auf Glatteis einfach viel vorsichtiger und aufmerksamer fährt...

[Radler]

Zitat von w00lf

... übles Fading...

Hast du wirklich schon Fading im 7er erlebt? Ist mir auch in den Alpen noch nie ansatzweise passiert. Ich glaube, du bist etwas zu ängstlich: Dein 7er schafft das schon mit dem Bremsen, und der Antriebsstrang wird's dir danken.

[w00lf]

Zitat von Radler

Hast du wirklich schon Fading im 7er erlebt? Ist mir auch in den Alpen noch nie ansatzweise passiert. Ich glaube, du bist etwas zu ängstlich: Dein 7er schafft das schon mit dem Bremsen, und der Antriebsstrang wird's dir danken.

Nein hatte ich nicht, aber der 7er hat auch nur Stahl an den Bremsen also denke ich nicht, dass es viel anders sein wird.
Mit meinem halb so schweren zweiten Wagen erlaube ich mir solche Dinge, mit dem 7er aber wird gecruist. Da gibts auch kein schnelles Bergabfahren, da wird wenn nötig mal um 20 km/h runtergebremst und das wars. Die Motorbremse muss er aushalten, da schone ich ihn nicht.

Ich finde es generell extrem belastend, mit dem 7er stark zu bremsen, er ist einfach verdammt schwer und behäbig, da fordere ich nichts heraus.

mfg, Wolfgang

[Tito_2000]

Zitat von w00lf

Ich finde es generell extrem belastend, mit dem 7er stark zu bremsen, er ist einfach verdammt schwer und behäbig, da fordere ich nichts heraus.

mfg, Wolfgang

Kannste ruhig mal machen, ich habe schonmal auf der Rückbank Sachen erlebt die der Fahrer gemacht hat ... irre, aber der Wagen hats ohne Mucken mitgemacht.

[w00lf]

Ich werd mal ne leere Straße suchen und mal ne Vollbremsung aus höherer Geschwindigkeit machen, das interessiert mich sowieso, hab ich auf trockenem Asphalt ohnehin noch nicht gemacht und gehört für mich eigentlich zum Kennenlernen.

Aber ansonsten schwimme ich lieber im Verkehr mit und erfreue mich an der unglaublichen Blutdrucksenkenden Wirkung, die der 7er auf mich ausübt.

mfg, Wolfgang

[kawawu]

Hallo
Das es Gelaber ist, die Motorbremse höher einzuschätzen als die Betriebsbremse.
Da stimmt was nicht.

Gruß Andreas

[w00lf]

Diese Einstellung kann ich von den Ausländern aus dem Flachland hier häufig erschnuppern (die riecht man und zwar bevor sie in Sicht sind und noch lange nachdem sie wieder weg sind). Die glauben auch, die Betriebsbremse würde ausreichen.
Und dann wieder jammern, wenn das Lenkrad beim Bremsen Flattert oder die Scheiben Geräusche machen oder die Beläge brechen und man ins Leere tritt....

mfg, Wolfgang

[Malakai]

Ich kann dazu nur sagen normalerweise fahr ich meinen Fuffy immer sehr
schonend.
Ab und zu fahr ich bei uns einen eher kurze (8KM) sehr kurvige Strecke mit einem Gefälle von ca. 14-16 % und hab schon 10-20 Limit Bremsungen am Stück ohne Probleme Vollzogen mit einem Tempo von 100-160 bis auf 20 runter.

Was ich aber extrem Bemerkt habe ist dass ich mit den Winterräder
(Minenfelgen) -.- werden die Bremsen viel schneller Heiss

Mfg Malakai

[w00lf]

Zitat von Malakai

Ab und zu fahr ich bei uns einen eher kurze (8KM) sehr kurvige Strecke mit einem Gefälle von ca. 14-16 % und hab schon 10-20 Limit Bremsungen am Stück ohne Probleme Vollzogen mit einem Tempo von 100-160 bis auf 20 runter.

Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Ich glaube da verschätzt du dich etwas im Tempo, dem Gefälle oder der Breite der Straße. Denn die Straßen, die normal solche Steigungen haben sind so schmal, dass das wohl eher an Suizidgefährdung grenzt als an gesundes Selbstvertrauen.
Vielleicht habt ihr aber auch einfach die besseren Straßen als wir hier.

Versteh mich nicht falsch, ich glaubs dir gerne, ich kanns mir nur einfach nicht vorstellen. Bei der Rettung hatte ich immer meinen Spaß mit solchen, bei denen das dann in die Hose ging.

mfg, Wolfgang