Motorraum: Motorgeräusche M62B44

[monza180]

Moin

Als ich meinen damals neu bekommen hatte habe ich auch mit 5W Öl einen Ölwechsel gemacht.Danach hat er auch angefangen zu tickern.Da hab ich gedacht das liegt an einer zu langen Kette oder am Kettenspanner.Den hab ich dann gewechselt und es wurde besser aber nicht komplett gut.
Beim nächsten fälligen Ölwechsel habe ich eine andere Ölmarke und 0W Öl genommen und seiddem ist Ruhe.

MFG Sönke

[ArmerStudent:(]

also ich denke kaum, dass es durch ein noch dünneres öl besser wird..ausserdem ist ja beim warmen motor die heissviskosität wichtig...da würde ich eher ein 5w 40er oder 5w 50er nehmen. zäheres öl schluckt eher geräusche als ein dünneres. mal abgesehen davon, dass ich 5w30 oder 0w30 sowieso für absoluten schrott halte.
ich fahre 5w 40 im m73..ich glaueb dass das öl optimal ist. wenn ich allerdings ein heizer wäre, würde ich 5w 50 fahren, da der v12 sehr heiss wird im betrieb

[falkili]

Zitat von ArmerStudent:(

...
ich fahre 5w 40 im m73...

Hier geht es aber um den M62

Grüßle Falk

[monza180]

Zitat von ArmerStudent:(

also ich denke kaum, dass es durch ein noch dünneres öl besser wird..

Hab ich auch nicht behauptet.Da das klappern aber nach einem Ölmarken und Viskostätswechsel weg war besteht da ja wohl ein Zusammenhang.Ob es jetzt am Öl oder der Marke lag kann ich nicht sagen.

MFG Sönke

[ArmerStudent:(]

Hier geht es aber um den M62

Grüßle Falk

ist mir schon klar, tut aber hier nichts zur sache...
evtl lags ja an der marke..oder an den wechselintervallen