Träge Gasannahme und Leistungsverlust bei 728i

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Erstmal vielen Dank für die schnellen Reaktionen, super!

@ FrankGo: laut der Werkstatt, die das ganze ZKD- & Nockenwellen-Zeugs gemacht hat, sind die Zündkerzen noch völlig in Ordnung, sie wurden erst vor zwei Jahren (60.000 km) getauscht. Die Öle wurden im Zuge der letzten Reparatur im März 2011 ebenfalls vollständig erneuert.

Die Theorie mit LMM und Kat klingt für mich am naheliegendsten - fahre nachher mal zu meiner Werkstatt und lasse den LMM reinigen, selber bin ich dafür bedauerlicherweise zu doof. Stichwort Kat: in anderen Threads berichten User von "Rasseln" ihrer Katalysatoren, das ist bei mir allerdings nicht der Fall. Kann es trotzdem daran liegen? Und falls ja: welche Kat-Reparatur bietet sich denn an, wenn sie auch preislich "im Rahmen" bleiben soll? Motepa?