


BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2011, 09:29
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#11
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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also ich wär auch bereit eines abzukaufen :-D
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Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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02.06.2011, 09:30
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#12
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von StefanP
...Was allerdings bisher meines Wissens nach noch unerprobt ist, wie sich das mit dem Codierschnickschnack automatisches Verriegeln nach 2 Minuten oder automatischem Verriegeln beim anfahren verhält.
Gruß
Stefan
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Erklär mal bitte, wie du diese Aussage meinst 
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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02.06.2011, 09:31
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Jepp...da schließe ich mich an,, wenn das funzt nehm ich auch sofort eins  Gruß Dirk
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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
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02.06.2011, 10:28
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#14
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Zitat:
Zitat von Carlton
Erklär mal bitte, wie du diese Aussage meinst 
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Ich weiß nicht ob jemand das Anklappmodul verbaut und solche Verriegelungsgeschichten codiert hat. Was zum Beispiel passiert wenn das Auto mit 5km/h rollt und die automatische Verriegelung codiert ist und dann verriegelt wird. Klappen dann die Spiegel wieder ein? Oder bleibt die Schaltung davon gänzlich unbeeindruckt?
Gruß
Stefan
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02.06.2011, 10:45
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von StefanP
Ich weiß nicht ob jemand das Anklappmodul verbaut und solche Verriegelungsgeschichten codiert hat.
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Ich
Zitat:
Zitat von StefanP
Was zum Beispiel passiert wenn das Auto mit 5km/h rollt und die automatische Verriegelung codiert ist und dann verriegelt wird.
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Es passiert gar nix, die Verriegelung wird aktiviert, die Anklappfunktion bleibt davon aber "unberührt", die Spiegel bleiben nach wie vor ausgeklappt
Grüße
7er Fan
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327g CO2/km Freude am Fahren
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02.06.2011, 10:49
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#16
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Na dann wäre das ja auch geklärt.
Gruß
Stefan
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02.06.2011, 11:15
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#17
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Es passiert gar nix, die Verriegelung wird aktiviert, die Anklappfunktion bleibt davon aber "unberührt", die Spiegel bleiben nach wie vor ausgeklappt
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Japp, so ist es....
soweit ich weiss, ist ein Anklappen der Spiegel ab einer bestimmten Geschwindigkeit eh nicht mehr möglich ?!
Und ist es vielleicht so, dass der Verriegelungsmodus auch quasi an die Geschwindigkeit gekoppelt ist ?
Ich weiss es nicht!
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02.06.2011, 13:21
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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@ StefanP
Interesse an dem modul hät ich wohl auch, nur wenn ich mir die EBA anschau die Rubin als link reingestellt hat
ist es für fahrzeuge ab 06.95 ! da ja alles am schalterblock angeschloßen wurde!
wie schauts bei fahrzeugen bis 05.95 aus, da ist das türmodul ja noch nicht im schalterblock ?
funzt es da dan auch mit geändertem anschlus ?
hat Daniel da mal was zu gesagt ?
lg
Karsten
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02.06.2011, 13:51
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Pellenz
Fahrzeug: F-1-Rennmäher und 750i E38 02/1996 und BMW 740i E 32 02/1992 und Mercedes 250 SE Coupe Bj. 1967
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Hallo, guten Tag -
ich hätte Interesse an diesem Modul - wenn es nicht wesentlich teurer als € 35,- ist. Habe das eLigth eingebaut - aber die Anklappfunktion funktioniert nicht. Wurde vom Anbieter auch ausdrücklich in Frage gestellt.
Grüße
centurio
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02.06.2011, 14:00
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Vielleicht erstmal klären wieviele Leiterplatten noch da sind und wieviele gewünscht sind.
Ich möchte zwar Daniel nicht das Geschäft vermießen, damit er den Rest los wird, aber ich wüsste eine alternative mit etwas mehr SchnickSchnack für nicht sehr viel teurer...
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