


BMW 7er, Modell E38 |
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09.03.2011, 15:16
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#11
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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Wie denn ??? - mitnehmen ?!!!    - die sind gut.
Gruss,D.
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09.03.2011, 16:36
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#12
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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also ich versteh net warum immer wieder die gleichen threads gestartet werden.
ich habe meinen auch auf Gas umbauen lassen. Laut mir und vielen aus diesem Forum gibt es einen hier im Forum der die 7er und deren Gasumbau wie seine Westentasche kennt. Er nennt sich Erich M.
Könnte man aber auch einfach mal nachlesen wenn man die - entschuldigung - "VERSCHISSENE" Suchfunktion benutzt!
der Typ vom TÜV und mein Werkstattmeister haben fast ne Latte bekommen als die die saubere Verarbeitung und Verlegung der Gasanlage gesehen haben. Laut deren Aussage haben sie noch nie eine so gut verbaute Gasanlage gesehen - gut das ist natürlich Subjektiv, aber ich denke die haben schon einige gesehn.
Bei mir hats beim 4.4L ca 3000 gekostet - kriegt man bei Ali um die Ecke vielleicht günstiger aber mit Sicherheit nicht besser!
Soweit ich weiß, verbaut er immernoch die BRC Plug&Drive. Der Motor hört sich nicht anders an - weil ja einige sagen, mit Gas hört sich ein V8 nicht mehr nach V8 an.
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Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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09.03.2011, 16:50
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#13
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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09.03.2011, 21:31
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Danke für deine Antwort auch wenn ein Teil davon durch die Hose geatmet wurde. Ich weiss nicht genau warum du dich aufregst wenn ich was frage. Dafür sind Foren da...
Und bevor ich es vergesse... je mehr in den Foren geschrieben wird umso mehr kann man dann lesen. :-)
Der Tip Erich M. war wunderbar... danke dafür...
Geändert von IO_P (09.03.2011 um 22:17 Uhr).
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09.03.2011, 21:34
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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So, dankeschön für die ersten Antworten, ich bin schon ein wenig schlauer was LPG betrifft...
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09.03.2011, 21:44
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#16
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Orgel
Registriert seit: 25.11.2008
Ort: Niedernhausen
Fahrzeug: BMW C1, E3 3.0s Bj. 05.72 E38 740i Bj. 03.98 LPG (BRC by Erich M.)
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Schließe mich Luckshoe an.....
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10.03.2011, 00:18
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von BMW Rüpel
...
Der Tankanschluss ist hinter der Benzintankklappe und es braucht einen Adapter. Einziges Manko: Das Tanken dauert ewig lange 70 Liter = 12 Minuten
Gruß BMW Rüpel
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Leider passt nur beim E65 der große ACME-Anschluss hinter die Tankklappe.
Bei dem kann man die Tankpistole OHNE Adapter direkt draufschrauben.
Damit ist ein Durchfluss von bis zu 48 Liter pro Minute möglich.
Alles andere ist "Spielzeuganschluss" mit maximal 18 bis 22 Liter/Minute.
Lieder ist das "Standard" = üblich - wobei es durchaus besser geht!
Aber 12 Minuten für 70 Liter - das sind ja grad mal knapp 6 Liter pro Minute.
Ich vermute, da hat der Tankschlauch im Fahrzeug einen Knick!
Sonst ist DAS der Nachweis, dass man zu DEM Umrüster auf keinen Fall gehen sollte - wenn der SO etwas dem Kunden ohne rot zu werden verkauft!
Frag mal unser Forumsmitglied @Erich M.
Benutz mal die Suche nach ihm ....
kann nur sagen: TOP Qualität.
mfg
peter
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.03.2011, 01:00
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#18
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von IO_P
... je mehr in den Foren geschrieben wird umso mehr kann man dann lesen. :-) ...
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.. und um so mehr neue Freds 'mal eben so geöffnet werden, um so mehr wird jeder Leser verwirrt.
Boykottiert diesen Fred! 
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