Wer musste bereits an seinem E38 seine(n) Kat(s) erneuern

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Also ich glaube nicht, dass andere Hersteller weniger "Probleme" damit haben.

Denn wie gesagt, als wirkliches Problem stufe ich das nicht ein, das sind die Dinge, mit denen man ab einem gewissen Alter bzw. einer gewissen Laufleistung (und vermutlich sogar je geringer die Laufleistung im Alter umso mehr, da viele Kurzstrecken) einfach rechnen muss. Ist nicht schön, ist aber so.

Und dann möchte ich garnicht wissen, wie viele Kats nur defekt sind weil irgendwas im Motor nicht ganz rund läuft, viele sowas aber nicht ernst nehmen - das Auto fährt ja schließlich noch...

PS: Hab grad spaßeshalber Google bemüht, nach "BMW/Audi/Mercedes Kat defekt" - die Trefferzahlen bewegen sich alle so bei 110.000 +-10 % (ja ich weiß, die Statistik wird nicht sehr belastbar sein...)