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Kommentare zur Meldung "BMW 730d Individual Active 7 (E65 LCI) von Günter Geier"
 BMW 730d Individual Active 7 (E65 LCI) von Günter Geier    BMW 730d Individual Active 7 (E65 LCI) von Günter Geier
Um seinem BMW individuelle Züge zu verleihen gibt es viele Wege. Bereits ab Werk können so getaufte "Individual"-Pakete wie Komponenten solo geordert werden. De facto wird ein BMW somit nicht wirklich individuell, denn der Nachbar könnte sich sein Auto genauso aus dem Individual-Katalog...
News vom 09.02.2011 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
 
 
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Alt 14.02.2011, 11:53   #36
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Ich hatte noch nie Distanzscheiben verbaut und bin daher für jede Information dankbar.
Ich schon - auf jedem Fahrzeug bisher! Man erreicht für eine recht geringe Investition eine teilweise völlig andere Optik des Fahrzeugs! Ganz extrem ist's bei unserer 3er Limo! Selbst mit den Winterrädern (225er) sieht der Wagen dank Spurverbreiterung ganz anders aus! Hat ein wesentlich bulligeres Auftreten.

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Wie verhält sich die Fahrwerksbelastung auf Dauer auf die Lenkung, die EDC-Stoßdämpfer, das DD-Fahrwerk und die Reifenabnutzung?
Abhängig von den gewählten Verbreiterungen! 30mm pro Seite belasten mehr, als 5mm pro Seite!
Ob du deine EDC-Stoßdämpfer mit Verbreiterungen jedoch 10.000 km früher wechseln musst, oder evtl. sogar 50.000 km, kann dir niemand auf dieser Welt sagen!

Die Belastung ist durch die Platten definitiv höher, aber solange es sich im Rahmen bewegt (bis ca. 20 mm pro Achse) wirst du den Verschleiss-Unterschied gar nicht spüren.
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