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Alt 02.02.2011, 09:11   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Gladiolen Beitrag anzeigen
Axel, und bei einem 4 - 5 Jahre alten Auto bist du nicht auf die Idee gekommen, dass seitens des Herstellers Kulanz möglich sein könnte?
Wenn ein Bremssattel bei normaler Beanspruchung nach so wenigen Jahren reißt, kann dies auf einen Material- bzw. Gussfehler zurückzuführen sein. I.d.R. lässt sich das auch durch eine Materialprüfung feststellen.

Andererseits hängt es natürlich auch vom Einzelfall ab. Wenn das Auto beispielsweise gedreht war und statt 120 TKM schon über 300 TKM drauf hatte und/oder ein Bastler den Bremssattel malträtiert hatte, liegen die Dinge natürlich anders.
Kulanz wurde seitens BMW natürlich angefragt, allerdings abgewiesen.
Auch wenn der Wagen gedreht worden wäre (was ich mir damals bei dem Alter und den KM eigentlich weniger vorstellen kann), wäre er dadurch immer noch nicht älter gewesen...

Die Geschichte hat damal rund 600 DM gekostet (incl. Abschleppdienst vom Zebra organisiert), und dann ging alles wieder prima...bis hinten ein EDC Dämpfer undicht wurde, aber das ist eine andere Geschichte...
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