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Alt 23.10.2010, 11:51   #7
d9187
Wenn's läuft!
 
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Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Zitat:
Zitat von Big-Joe Beitrag anzeigen
nimm einfach die Riemenscheibe ab, dann tust du dir leichter.
Hihi. Wie war das, man braucht entweder spezielles Arretierungswerkzeug und einen meterlangen Hebel oder einen Schlagschrauber in einer Dimension, in der er zwischen Riemenscheibe und Klimaverdampfer keinen Platz mehr findet?
Beim V12 jedenfalls. Hat der V8 nicht auch so einen Zentralbolzen?
__________________
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