Elektrik: Frage zu Verkabelung / BUS Kabel / SHZ - Schalterleiste Schaltzentrum

[bumblebee]

Lies mal alles durch.
Die Sitzmatten sind gleich gebaut, haben nur bei FL mehr Leistung.
Sitzheizung ist zuvor auch gelaufen und ich hab alles richtig verkabelt. Also keinen kurzen oder so...sonst hätts 1.tens schon ne Sicherung geworfen und 2.tens verkabel ich keinen Kurzschluss
Hab schon soviel an der Elektrik gemacht.
Es liegt bestimmt am BUS Kabel. Da hab ich garantiert keine Verbindung und das Schaltzentrum bekommt keinen Befehl zum freigeben...
Den Tipp mit dem fehlenden Befehl und der nicht vorhandenen Freigabe hatte mir nämlich heute am Telefon der RUBIN gegeben.

[allesschrauber]

achso, du hast noch GARKEIN buskabel dran, von einer vollständigen verkabelung war ich jetzt mal ausgegangen.
Logisch, dann kann es nicht gehen, das bus signal muss vorhanden sein.

[kollektiv.25]

ok das mit der sitzbelegungsmatte war die Falsche Richtung, jetzt weiss ich auch wofür das buskabel ist. Nämlich für die fehlerdiagnose, und heute hab ich noch mit einem Kumpel tel. und er sagte auch das die Sitzheizung mit am Bussystem hängt.

[bumblebee]

Ja genau.
Ich dachte das BUS Kabel benötigt man nur für die Fehlerdiagnose.
Ich wusste, dass man das Schaltzentrum nicht codieren muss, deshalb dachte ich man braucht das BUS Kabel zum probieren nicht.

Falsch gedacht.

Nach dem Telefonat vorher mitm Rubin hab ich jetzt in Sachen BUS ein bisserl mehr Durchblick

Mitm BUS hab ich mich nämlich noch nie auseinandergesetzt, da alles was ich bisher von meinen Nachrüstungen codieren lassen musste, die hydraulische Heckklappe war.

Also morgen das BUS Kabel angeschlossen und dann mal schauen

[bumblebee]

Sodala,

ich hab heute nen neuen K-BUS Verbinder unterm Handschuhfach angelegt.
Kabel anzapfen wollt ich nicht, von daher hab ich einfach nen originalen Verbinder neu angelegt.
Am Bordmonitor war kein K-BUS sondern I-BUS.
Habs daher gar nicht probiert und gleich ein neues Kabel zum K-BUS verlegt.

Funktioniert jetzt einwandfrei.
Es fehlte also nur der "Weckruf" vom IKE.

Das WS/RT/GE Kabel muss am gleichen Verbinder angeschlossen werden, wie z.B. hydr. Heckklappe, Regensensor, Grundmodul usw.

[allesschrauber]

wenn du ganz einfach an einen Bus willst, kannste auch ans Kombi gehen, dort laufen alle zusammen.
Falls du nochmal einen Anschluss brauchst.

[bumblebee]

Nö, der originale Verbinder ist ja unterm Handschuhfach
Von daher verleg ich immer die Kabel so wie es im WDS angegeben ist.
Und am Tacho spiel ich mit den Kabeln nicht rum

Hab aber noch ein zusätzliches Kabel angelegt und frei gelassen.
Will ja noch ein paar Sachen nachrüsten

[allesschrauber]

was gibts denn noch da vorn was am k-bus hängt und bei dir fehlt?
du brauchst doch bald eine 2te Mittelkonsole am Dachhhimmel wie in nem Flugzeugcockpit.

[kollektiv.25]

Ich Gratuliere dir zu deinem erfolt.

Ich hoffe jetzt wirst du im Winter immer einen schön warmen Hintern haben.

[opa12]

Müssten dann ja eigentlich auch die FL Sitzheizungsschalter mit der Fond Sitzheizung funktionieren oder?
Bin dabei alle Teile fürs nachrüsten dieser zu sammeln und die FL Schalter gefallen mir einfach viel besser.

Lg Franz