740 Bj 99. Wo sind die Schwachstellen ?

[bmwjuergen750]

Zitat von still no 1

Hallo,

ein Freund von mir hat sich letzte Woche einen 740er zugelegt und würde gerne wissen wo die schwachstellen speziell bei diesem sind!? Karosserie, Motor etc.

Habe die Suchfunktion genutzt aber nichts passendes gefunden

Hallo,ein Kumpel von mir hat auch einen 740i 4,4l mit LPG Gas,der hatte schon 2 mal die Kopfdichtung durch.Und soweit mir bekannt ist haben diese Motoren auch probleme mit der Steuerkette(reißen)

[CLLIVE]

Bei den V8 Aggregaten, handelt es sich um sehr robuste motoren, wenn dein kumpel schon zwei mal die kopfdichtung auswechseln musste, dann gibt es auch gute gründe dafür.
Entweder er vergewaltigt das auto oder die kopfdichtung wurde falsch verbaut oder das auto hat schon die 500tsd km grenze geknackt.
Aber falls er unter 400tsd km drauf hat dann liegts entweder an deinem kumpel oder an dem der die dichtungen verbaut hat. Alles andere ist Schwachsinn.

[bmwjuergen750]

Zitat von CLLIVE

Bei den V8 Aggregaten, handelt es sich um sehr robuste motoren, wenn dein kumpel schon zwei mal die kopfdichtung auswechseln musste, dann gibt es auch gute gründe dafür.
Entweder er vergewaltigt das auto oder die kopfdichtung wurde falsch verbaut oder das auto hat schon die 500tsd km grenze geknackt.
Aber falls er unter 400tsd km drauf hat dann liegts entweder an deinem kumpel oder an dem der die dichtungen verbaut hat. Alles andere ist Schwachsinn.

Aber mit LPG GAS IST die innere Brennraumtemperatur viel höher,also können die Kopfdichtungen schon die schwachstelle sein original mag das vielleicht nicht so sein,und es ist bekannt das die Steuerketten reißen können,ansonsten gehen die Motoren

[RS744]

Zitat von bmwjuergen750

Aber mit LPG GAS IST die innere Brennraumtemperatur viel höher,also können die Kopfdichtungen schon die schwachstelle sein

Wer verbreitet denn so etwas?

Wenn bei Deinem Kumpel schon 2x die ZKD durch war, ist das höchstwahrscheinlich zurückzuführen
a) Fehldiagnose bei Verdampfer-Membrandefekt oder Folgefehler aufgrund Weiterfahrt mit diesem Defekt
oder
b) Falscheinbau/ Falscheinstellung der LPG-Anlage

Eine richtig eingebaute LPG-Anlage führt nicht zu höheren Brennraumtemperaturen, und BMWs sind "gasfest". Vielleicht sollte er sich mal einen anderen Umrüster suchen.

BTT
Die Schwachstelle beim 99er ist, daß es kein 00er ist.

[vtorchermet]

Beim V passieren manche Dinge 2 Mal ( Zum nachdenken über Rep.-Kosten)

[bmwjuergen750]

Zitat von vtorchermet

Beim V passieren manche Dinge 2 Mal ( Zum nachdenken über Rep.-Kosten)

Also ich rede vom V,ich glaube nicht das es im E38 einen Reihenmotor gab,es sei denn 728i 725tds 730d

[Landau]

Zitat von bmwjuergen750

...Und soweit mir bekannt ist haben diese Motoren auch probleme mit der Steuerkette(reißen)

Ich will ja jetzt nicht meckern, aber so einen Schmarrn ins Forum schreiben...

[bmwjuergen750]

Zitat von Landau

Ich will ja jetzt nicht meckern, aber so einen Schmarrn ins Forum schreiben...

Nee ist schon klar,ist noch nicht sehr oft vorgekommen

[allesschrauber]

wenn dann springt die höchstens über, aber selbst das passiert nicht wirklich oft, also eine schwachstelle ist was anderes.
Wieviele gerissene Steuerketten kannste mir denn mal zeigen? Also welche die ohne vorherige Fehler gerissen sind, ohne das zutun des nutzers.

Und das das die Ölpumpe beim M62 kein Problem mehr ist, ist genauso quatsch.

[RS744]

Zitat von allesschrauber

wenn dann springt die höchstens über, aber selbst das passiert nicht wirklich oft, also eine schwachstelle ist was anderes.
Wieviele gerissene Steuerketten kannste mir denn mal zeigen? Also welche die ohne vorherige Fehler gerissen sind, ohne das zutun des nutzers.

So ist es.

Zitat von allesschrauber

Und das das die Ölpumpe beim M62 kein Problem mehr ist, ist genauso quatsch.

Na na, so kannst Du das auch nicht sagen. BMW hat in '99 da was geändert bei den Ölpumpenschrauben (die Ölpumpe selber war ja nie das Problem, gell ). Und lose Ölpumpenschrauben nach Bj. '99, wer bitte hat davon bisher berichtet?

Ab wann genau in '99 weiss ich nicht, hat mich auch nicht so sehr interessiert.
Deshalb ja

Zitat von RS744

Die Schwachstelle beim 99er ist, daß es kein 00er ist .

Ein "Problem" werden die Ölpumpenschrauben eh nur, wenn man sie nicht rechtzeitig kontrolliert. Und das ist Peanuts, aber nicht: ein Problem.