Polternde Vorderachse

**Bastl** · 21.09.2009, 20:36

Und EDC wurde nachgerüstet? Oder wurden in das EDC-System normale Dämpfer "eingebunden" und nun wieder gegen echte ersetzt?

Klingt eher nach Gebrauchtteilen...und dann kannste Dich auf einen Wechsel "freuen".

Natürlich nicht 100 pro, aber wenn sonst alles ersetzt wurde - und gerade das mit dem Umschalten ist typisch!

Todi. · 21.09.2009, 20:41

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Oder wurden in das EDC-System normale Dämpfer "eingebunden" und nun wieder gegen echte ersetzt?

Klingt eher nach Gebrauchtteilen...und dann kannste Dich auf einen Wechsel "freuen".

Richtig, EDC war schon vorhanden und der Vorgänger hatte "normale Dämpfer" eingebaut.

Wenn´s die sind wird´s für die Werkstatt teuer.....

Swen

**Bastl** · 21.09.2009, 20:43

So zerbrechen Freundschaften

Ne, im ernst: Die Werkstatt wird doch typischerweise erstmal sagen "Neeee, ganz sicher nicht!"

Aber bin auf deren Gegenvorschlag gespannt

Todi. · 21.09.2009, 20:54

ich auch - werde berichten......

Swener

Siemer · 21.09.2009, 21:01

Ich glaube kaum das neue EDC Dämpfer eingebaut wurden,da biste nur mit Material bei über 1200€.

Selbst ist der Mann,dann weiss man auch was drinnen ist.

Skorpo · 21.09.2009, 22:20

wenn edc eingebaut sind , dann sind diese zu 100% defekt (MEINE MEINUNG)
das war auch damals bei meinem bimmer und beim wechseln der dämpfer war alles ok ...

**memyselfundich** · 22.09.2009, 08:51

also ich hab bei mir an der vorderachse (allerdings ohne EDC) alles getauscht gehabt, und hab seit einigen monaten auch wieder ein poltern. alle dachten zuerst das es die koppelstanden ist, die sind aber getauscht - aber poltern ist immer noch. Jetzt lese ich das nicht die Domlager sein können, sondern eher die Dämpfer. Arrgghh? Dämpfer sind letzten Sommer rein gekommen - von Boge/Sachs also OEM.. Ich hab mir jetzt die Domlager nochmal neu bestellt. Diesmal von Febi/Bilstein. Aber mal gucken was das auswirkt. Angeblich sei es normal das Domlager alle 80 000 km ausgetauscht werden müssen?