Azubi und der 7er (E38) oder E39

[Termy]

Zitat von flokke0815

Obwohls ein altes Auto ist, spinnen da manche total

Tja, das ist wieder der Nachteil an solchen Autos.

jo, das is unglaublich
mein chef war auch ganz "beleidigt" als er mitgekriegt hat dass ich mehr zylinder als seine s-klasse hab

[HGW]

Autos sind nunmal Statussymbole in unserer Gesellschaft.

Mit dem E38 sind wir dabei unaufdringlicher unterwegs als mit anderen Autos: Wer sich mit Autos nicht auskennt, hält den E38 (insb. ohne Typenschild) leicht für einen 5er. Wer sich aber gut auskennt, der sieht, dass das Auto schon länger nicht mehr gebaut wird => Wenig Probleme.

Zitat von Termy

jo, das is unglaublich
mein chef war auch ganz "beleidigt" als er mitgekriegt hat dass ich mehr zylinder als seine s-klasse hab

Wobei das jeder selber in der Hand hat.

Ich fahr lieber ein altes Auto, mit großem Motor und seeeeehr viel Komfort. Es soll auch jeden erdenklichen Schmarrn drinnen haben (Ausstattung).
Auch wenn man es nicht braucht...hauptsache man hat es

Würd ich das alles in nem neuen haben wollen, was ich im Fuffi habe, dann würd ich nur fürs Auto arbeiten

[Walerka]

Zitat von Termy

jo, das is unglaublich
mein chef war auch ganz "beleidigt" als er mitgekriegt hat dass ich mehr zylinder als seine s-klasse hab

Das kenne ich mein Chef fährt einen KLEINEN Japaner!

Ob wohl er davor einen guten Geschmack hatte nämlich davor hatte er einen neuen A8
Das ihn dazu gebracht hat zu tauschen weiß keiner so genau!
oder will er damit sagen Lieber einen kleinen Japaner als Audi??


Na ja man kann alles essen aber nich alles Wissen!!

gruß
Walter

[Termy]

Zitat von flokke0815

Wobei das jeder selber in der Hand hat.

Ich fahr lieber ein altes Auto, mit großem Motor und seeeeehr viel Komfort. Es soll auch jeden erdenklichen Schmarrn drinnen haben (Ausstattung).
Auch wenn man es nicht braucht...hauptsache man hat es

Würd ich das alles in nem neuen haben wollen, was ich im Fuffi habe, dann würd ich nur fürs Auto arbeiten

genau so seh ich das auch

wenn man kaufpreis und unterhaltskosten aufwiegt dürfte für den kurs eines fuffi gradmal nen mäßig ausgestatteter golf mit mittelmäßigem motor als neuwagen drin sein (so man denn selber schrauben kann )...wofür ich mich da entscheide is ja naheliegend
Versteh da den extremen wertverlust echt nich...aber werd mich auch nich drüber beschweren, kommt uns ja nur zu gute

[BlacKi]

Zitat von the_7

Ich würde mich auf jeden Fall sehr freuen um paar Infos zu erhalten - Vielen Dank.

die versicherung ist übelst teuer, betrifft alle e38. ich ca 600 bei 45% nur haftpflicht. bei ner direktversicherung ca 400€ hp. aber bei 100% oder mehr wird das auto als azubi nichtmehr bezahlbar.

sprit (vermutlich willst du ja automatik fahren) 11-12liter oder mehr im durchschnitt, bei nur autobahn isses klar weniger. das beim kleinsten benziner.

die teile sind ziemlich teuer.

im günstigsten fall könnte es reichen, aber mit ner hohen haftpflichteinstufung kannste das knicken! die niedrige einstufung ist essenziell.

[Bastl]

Zitat von BlacKi

die versicherung ist übelst teuer, betrifft alle e38. ich ca 600 bei 45% nur haftpflicht.

Solltest vielleicht mal die Versicherung wechseln...ich löhne bei gleichen Prozenten für HP & TK knapp 440 Euro im Jahr - und das für einen Fuffi

[Carlton]

Zitat von BlacKi

die versicherung ist übelst teuer, betrifft alle e38. ich ca 600 bei 45% nur haftpflicht.

ÜÜÜÜüüüübelst teuer????

ich zahle bei 40 % HP + VK = ..warte, muss auf mein Auszug gucken.....so, da hab ichs...HP + VK = 282 Euro im Halbjahr, also 560 Eus / Jahr....

na wenn das zu teuer ist, dann muss ich wechseln...

[Donar]

Zitat von Lexmaul

Solltest vielleicht mal die Versicherung wechseln...ich löhne bei gleichen Prozenten für HP & TK knapp 440 Euro im Jahr - und das für einen Fuffi

ich habe beim e38 (genau wie jetzt beim e32) bei 50% bzw. 55% haftpflicht 480 € im Jahr gezahlt.

edit: beides 740

[Walerka]

Dann liege ich ja auch noch im tolleranz bereich
mit 560€ im jahr für HP+TK bei 85%

Gruß Walter



PS Bin bei BBV Versichert