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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer war schon bei ZF und wie war das Ergebnis?
War in Dortmund und bin voll zufrieden! 71 42,77%
War in Dortmund, bin aber nicht zufrieden. 5 3,01%
Werde bald nach Dortmund fahren. 69 41,57%
Getriebeölwechsel? Blödsinn, BMW hat schon recht. ;-) 21 12,65%
Teilnehmer: 166. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 22.01.2009, 13:49   #131
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

zf dortmund macht die kugeln immer neu,egal welches getriebe.
bin auf alle fälle sehr zufrieden gewesen,meine kugeln waren auch nicht mehr da wo sie hingehören.
herr sagert hat sich gewundert das mein getriebe noch normal geschaltet hat,danach aber,habe ich de unterschied gemerkt,ganz sanft ohne zu rucken gehen die gänge rein
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 14:38   #132
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
ich geh mal irgendwann in nächster zeit hin und lass mir nen voranschlag (mit kugeln ) machen...
ich hatte als mein "R" flöten ging und die Annahme der Kugeln nahelag, angefragt...

600 Euro...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208

Geändert von Hydromat (22.01.2009 um 19:52 Uhr).
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 15:37   #133
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

das wär dann bissl viel

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2009, 01:35   #134
bimmer77
RUS/UA
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: 630cs bj. 77 & 740iA bj. 99
Standard

Hallo Leute,
ich habe mir auch gedacht bei 170 TKM einen Besuch beim ZF zu organiseren!
Würdet Ihr mir auch den ZF in München empfehlen ? 10km vom mir entfernt...
Was sollte so eine Überhollung kosten ... ca 280 oder ???

Vielen Dank

Dimi
bimmer77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2009, 13:34   #135
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Da ist bei dir in der Nähe Freddy alias Hydromat zu bevorzugen
Siehe 2 Postings über deinem.
lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 01:30   #136
DRIFTKING744i
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Mercedes-Benz E55 Kompressor BJ-05,E38 740i 4,4 07.1999,E39 M5
Standard nicht zufriden mit herr sagert

also ich war im januar bei zf in dortmund habe bei mir das veherlichte getriebeölwechsel durchfüren lassen mein getriebe schaltete beim abremsen an der ampel zu hart runter in den zweiten gang ,nach dem ölwechsel schaltet er immer noch so hart aber das beste kommt jetzt WENN MAN STARK BESCHLEUNIGT SCHALTET ER VON DEM 2. GANG INS 3. sehr hart und wenn mann das kickdown betätigt knallt es sehr laut.Also würde jedem das getriebeölwechsel abraten wenn man eine laufleistung über 200 tkm hat und zum euren HERRN SAGERT der hätte mich besser informiren sollen das das auch ein paar risiken mit sich ziehen kann und unfreundlich war er auch noch.Also mit dem ganzen war ich nicht zufriden alles nur eine hochgepunchter teorie
jetzt kann ich mein getriebe überholen lassen aber nicht von ZF
DRIFTKING744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 01:45   #137
Schwedenkreuz
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Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

Zitat:
Also würde jedem das getriebeölwechsel abraten wenn man eine laufleistung über 200 tkm hat und zum euren HERRN SAGERT der hätte mich besser informiren sollen das das auch ein paar risiken mit sich ziehen kann
hääää? was für risiken??
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 01:47   #138
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von DRIFTKING744i Beitrag anzeigen
also ich war im januar bei zf in dortmund...
du bist ja auch ein laberkopf...
ein getriebservie ist PROPHYLAXE...
der kann natürlich schon vorhanden mechanische schäden nicht beseitigen, daß die dann weiter schlimmer werde, ist doch klar...

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 01:48   #139
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
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Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

und ich dachte du gehst schlafen..
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 05:53   #140
Prinz-Eta
temporary not available
 
Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Meiner hatte beim Serivce damals schon über 230Tkm drauf...

Es ist zu vorher besser geworden - aber das es davon nicht NEU wird, sollte wirklich klar sein! Da mußt schon eher 3000 statt 300 hinlegen...

Die frage für mich war ja, wenn ich es nicht mache, wann wird es schlimmer!?

Ich bin immer noch zufrieden und das ist schon 1 Jahr her jetzt...
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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