Erstmal vielen Dank für die bisherigen Antworten.
Schon klar, dass alle vier getauscht werden müssen. Wenn ich aber alle vier als EDC tausche, bin ich bei ca. 3.200,00 Euro (4 * 800,00 Euro). Wenn ich aber vier normale einbaue, bin ich bei ca. 800,00 Euro (4 * 200,00 Euro).
Die Differenz von 2.400,00 Euro ist mir der Spaß einfach nicht wert. Wenn ich nicht müsste, würde ich nie auf S-EDC umschalten.
Zwischenergnis: Also ohne Widerstände einfach Sicherung ziehen? Gibt er mir da nicht nen Fehler im Fehlerspeicher?
Und wie meinst du das mit "er wird zu weich"? Das hängt doch vom Dämpfer ab, wie weich er wird. Ich hatte vor, auf die ganz normalen Seriendämpfer zu wechseln, die wurden ja bei den Autos verbaut. Kann mir nicht vorstellen, dass es dann Probleme gibt.
Und Nachtrag: Würdet ihr auch Dämpfer ausm Zubehör nehmen? Oder nur Originale?
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