


BMW 7er, Modell E38 |
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16.11.2008, 16:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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So, Stecker habe ich abgezogen, gereinigt und mit Polfett versehen. dann wieder drauf, heute bei 7° getestet, nichts. Spiegel bleiben beschlagen. Also Zündung aus, Spiegelglas runtergefummelt, Stecker wieder ab, Zündung an, Prüflampe dran und siehe da, Strom kommt an, jedenfalls leuchtet die Prüflampe. Scheinen also beide Spiegelgläser im Eimer zu sein. Das das aber gleichzeitig auf beiden Seiten passiert, finde ich schon interessant.
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Gruß aus Dortmund,
Thomas
Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!
http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
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16.11.2008, 17:00
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#12
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Mein Linker ist auch im Ars..,lassen sich die Gläser ohne schwierigkeiten ausbauen?
Sind Sie nur gesteckt?
Gruß
Arrif70
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Für immer die 7!
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17.11.2008, 07:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Hi arrif,
In dem Freiraum zwischen Spiegelglas und Spiegelgehäuse(unten) befindet sich ein kleiner Plastiknippel,den muss man mit einem flachen Gegenstand entweder nach rechts oder links drücken...dann kannst das Glas raus nehmen.
Pass aber auf,da hängen noch ein paar Kabel dran, ist aber dennoch ganz einfach.
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17.11.2008, 20:21
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#14
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Aha,danke werds probieren!
Gruß
Arrif70
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17.11.2008, 20:41
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Aber nur bei elektrochrom 
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Viele Grüße
Sebastian
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