


BMW 7er, Modell E38 |
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08.06.2008, 08:02
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#1
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Spiegel anklappen
Servus E-Light Gemeinde,
ich hab gestern mit Car Solution telefoniert, da hier 80% inkl. meiner wenigkeit Probleme mit dem anklappen ihrer Spiegel beim Ultimate Modul haben.In den letzten Tagen hat sich Car Solution einen E38 organisiert um dieses Problem endlich aus der Welt zu schaffen, ich bitte daher um noch ein bissl Geduld, denn es wird an diesem Problem gearbeitet - sollte es bezüglich diesem Problem neuigkeiten geben, werde ich diese umgehend hier im Forum bekannt geben.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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08.06.2008, 08:20
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#2
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Neues Modul zur Komfortschliessung
Servus E-Light Gemeinde,
Zur Komfortschliessung wird es in den nächsten Wochen ein Modul geben, der Preis ist bis dato noch ned bekannt.
Die Arbeitsweise wird wie folgt sein.
Der Fahrer weiss/ sieht das beim verlassen des Fahrzeugs ein, oder mehrere Fenster offen sind, dann wird auf dem Knopf zum verriegeln gedrückt auf der FB und man bleibt so lang drauf bis des erste Fenster sich zu schliessen beginnt, dann loslassen der rest wird vom Modul erledigt.
Warum erst etwas länger drauf bleiben (bis des erste Fenster arbeitet)?
Würde man das Modul so programmieren das bei jedem verschliessen des Fahrzeugs die Fenster automatisch mit schliessen, dann würden die Motoren der Fensterheber sehr schnell verschleissen, denn bei geschlossenen Fenstern drückt der Motor mit grosser Kraft auf die Fensteroberseite und dies wollte Car Solution unterbinden.
Gruss Straubinger
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08.06.2008, 11:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... Warum müssen für solche Dinge MONATE vergehen? Jeder andere muß doch auch um Gewährleistungsfall bzw. Garantiefall sich um seine Produkte kümmern und kann sich nicht etliche Monate Zeit lassen !???
Das hat ja bald mit vertrösten nichts mehr zu tun.
Features zu verkaufen ohne ein entsprechendes Fahrzeug für die Entwicklung zu haben ist ja schon fraglich - aber wenn dann Probleme auftauchen, dann sollte man dies ja wohl unverzüglich nachholen.
Kann ich echt nicht verstehen ...
Zudem fehlt mir bis zum heutigen Tage eine Kopie der Rechnung bzw. ein Nachweis! Warum? Gibt es noch mehr die Warten ???
Gruß´
Frank
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08.06.2008, 13:48
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Klährung der Klärung
Zitat:
Zitat von chatfuchs
...Zudem fehlt mir bis zum heutigen Tage eine Kopie der Rechnung bzw. ein Nachweis! Warum? Gibt es noch mehr die Warten ???
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Prob ist, dass da @straubinger dann die Steuer abführen müsste und somit eine separate Rechnung stelln muss.
Würde er die Kopie der Rechnung schicken, dann würde jeder sehen, daß @straubinger es tatsächlich billiger bekommt. ABER - bevor es jetzt hier abgeht, weil er es vllt. NOCH billiger anbieten könnte mal darauf hingewiesen:
Für den 1 Euro pro Artikel würde ich mir die Rennerei HIER NICHT machen, die er ständig hat.
Es währe sogar leichter, wenn sich @straubinger mit den Herstellern einigt, dass er die Bestellungen entgegennimmt und der Versand direkt Vorort abgewickelt wird, Aber wer bezahlt dann den Menschen, der nicht 1 Paket mit div. Modulen verpackt, sondern dann 10-20 Päckchen machen muss 
Wozu wird dann @straubinger dann denn wirklich gebraucht. Bestellungen können sie auch selbst annehmen - Fazit: kein Rabatt und alle haben die Rechnung und die §§ werden auch durch @straubiner nicht verbogen oder geändert.
Der Hersteller ist für Garantie- und Gewährleistung verantwortlich und NICHT @straubinger.
Ich hoffe hier mal geholfen zu haben 
Gestern wurde @mk2611 zerlegt, z.Zt. wird @straubinger an den Pranger gestellt... Vllt verkaufe ich hier bald die LED-Nummernschildbeleuchtung und lasse mich zerreisen weil dannach die Handschuhfachbeleuchtung nicht funzt - *hehe*
ps:
ich bin weder besoffen noch bestochen  und bitte um Verzeihung, wenn ich am Sonntag so laut bin...
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09.07.2008, 06:46
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Lago Maggiore
Fahrzeug: E38-750i (ex Fahrer)
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Zitat:
Zitat von rubin
.......
Gestern wurde @mk2611 zerlegt,..........
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Hi Rubin
Hier sollte niemand an den Pranger gestellt werden, aber man macht halt seine Gedanken. Habe im Februar 2007 @mk2611 Euro 100.- gesandt und einen MK 3 Rechner zur Ueberprüfung. Habe bis heute nie etwas erhalten noch Antwort bekommen. Auch meinen Eingeschrieben Brief wurde nie reagiert. Da ich in der CH wohne werde ich wahrscheinlich diesen Verlust hin nehmen müssen.
Nach solche einem Erlebnis, darf man doch ein wenig skeptischer sein, oder??
__________________
Gruss von der Riviera der March
Felix
N 47°11'56"
E 08°56'17"
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09.07.2008, 08:54
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von 7er_Fun
...Nach solche einem Erlebnis, darf man doch ein wenig skeptischer sein, oder??
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Für solche Zwecke vllt. mal die alten Hasen fragen, die zufällig als Forumskollegen auch noch etwas in der Nähe wohnen um da mal vorstellig zu werden. (Nicht im Sinn der "Russen-Mafia  ).
Aber sowas müßte sich doch klären lassen.
Als Entschuldigung vom @mk2611 verstehe ich sein ständiger Streß, den er beruflich hat und dann kam es auch noch in die Zeit mit den "Interfaces" und seiner Krankheit.
Währe es nicht denkbar, daß er immer noch Stress hat und vllt. auch gar nicht mehr weiß was mit dem mk3, daß im Regal verstaubt, auf sich hat 
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09.07.2008, 09:38
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#7
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@Michael,
ich hatte in meinem alten E 38 ab und zu mit elight das Problem, dass er beim Fahrzeugschließen/Öffnen die Lampen nicht blinken lies.
In meinen Neuen muss ich es erst noch einbauen.
__________________
Euer Fernmelder
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09.07.2008, 09:43
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Lago Maggiore
Fahrzeug: E38-750i (ex Fahrer)
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Zitat:
Zitat von rubin
Für solche Zwecke vllt. mal die alten Hasen fragen, die zufällig als Forumskollegen auch noch etwas in der Nähe wohnen um da mal vorstellig zu werden. (Nicht im Sinn der "Russen-Mafia  ).
Aber sowas müßte sich doch klären lassen.
Als Entschuldigung vom @mk2611 verstehe ich sein ständiger Streß, den er beruflich hat und dann kam es auch noch in die Zeit mit den "Interfaces" und seiner Krankheit.
Währe es nicht denkbar, daß er immer noch Stress hat und vllt. auch gar nicht mehr weiß was mit dem mk3, daß im Regal verstaubt, auf sich hat 
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Hallo Rubin
Dass finde ich eben toll an diesem Forum, man wird geholfen  .
Da ich alles mir mögliche hier aus der Schweiz getan habe und es hier nicht gross im Forum durch kauen wollte, wegen eben den von Dir beschrieben Problem, habe ich es bei mir ad acat gelegt und schaue es als ein weiteres Lehrgeld an, welches ich nun in diesem Forum bezahlt habe.
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08.06.2008, 13:36
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Straubinger
....Warum erst etwas länger drauf bleiben (bis des erste Fenster arbeitet)?
Würde man das Modul so programmieren das bei jedem verschliessen des Fahrzeugs die Fenster automatisch mit schliessen, dann würden die Motoren der Fensterheber sehr schnell verschleissen, denn bei geschlossenen Fenstern drückt der Motor mit grosser Kraft auf die Fensteroberseite und dies wollte Car Solution unterbinden.
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Erstma ein dickes Lob an @straubinger. 
Daß er sich immer so drum bemüht Fehler zu beseitigen und sich da mit in die Waagschale wirft, obwohl er nur die vermeindlichen Versionen verkauft, ohne selbst alle zu haben.
Da ist man halt dem Hersteller im Glauben ausgeliefert (siehe Öltemperatur - ja ich weiss und will hier nicht wieder damit anfangen  ).
Aber sich die Mühe zu machen und da mitzuwirken, obwohl er nur einen Bruchteil dessen hat, was am Ende als Verdienst erwähnenswert währe - was aber bei mir nicht mal als Unkostenpauschale zu bewerten währe  .
Zum Thema Motor und Fensterheber, verfügt die Ansteuerung über eine Stromaufnahmemeßung und schaltet da bei zuviel Stromaufnahme ab.
Der Einklemmschutz am 7er wird ja via Kontaktschalter oben im Fensterholm realisiert...
Somit dürfte der Strom und folglich der Druck auf den Rahmen nicht zu stark sein, was aber bestimmt von @carsolution geprüft wurde, oder etwa nicht 
Wenn nicht, meß ich es mal nach, wenn ich mein Anklappmodul verbaue, dass direkt am Schalterblock angelötet wird und nicht via I-Bus für "Stress" sorgt 
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08.07.2008, 22:10
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus E-Light Gemeinde,
ich hab gestern mit Car Solution telefoniert, da hier 80% inkl. meiner wenigkeit Probleme mit dem anklappen ihrer Spiegel beim Ultimate Modul haben.In den letzten Tagen hat sich Car Solution einen E38 organisiert um dieses Problem endlich aus der Welt zu schaffen, ich bitte daher um noch ein bissl Geduld, denn es wird an diesem Problem gearbeitet - sollte es bezüglich diesem Problem neuigkeiten geben, werde ich diese umgehend hier im Forum bekannt geben.
Gruss Straubinger
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Wieder ein Monat vorbei - gibt es was neues ???
Gruß
Frank
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