Motorraum: E38 kaputt repariert - Kühlwasserverlust - was jetzt?

[Erich M.]

Zitat von 7erfly

1. Die Suche benutzen, solche Fehler sind ein alter Hut und es gibt viele Punkte wo man ansetzen könnte.

2 a) Die Werkstatt noch mal deutlich darauf hinweisen, dass es doch nicht sein kann, einen Kunden aufgrund eigener Unfähigkeit mit einem kaputten Auto wieder wegzuschicken. Ein Kühlkreislauf ist doch kein Hexenwerk.

2 b) Gleich eine andere Werkstatt aufsuchen, die die Sache mit etwas mehr Elan angeht.

... na ja, so einfach wie Du das sagst, kann es auch nicht sein. Wir haben sehr oft mit solchen Wehwehchen zu tun. Oftmals tut der Drucklüfter nicht mehr, aber man fährt ja mit Klima. Zudem tun ebenso oftmals die Viskokupplungen nicht mehr, usw.

Ob Du ein glücklicheres Händchen direkt bei BMW gehabt hättest, weiß ich nicht, aber oftmals sind normale Werkstätten auch schon mit einem BMW überfordert. Wir hatten auch schon Fälle, da war dermaßen viel Dreck zwischen Kondensator und Kühler, sowie auch schon Kühler, die im Mittelbereich, aufgrund von Kalkablagerungen, keine Wärme mehr an den Visko ließen und somit konnte dieser auch nicht arbeiten.

Schau einmal Deine digitale Wassertemperatur im Kombi an.

mfg Erich M.