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Alt 24.06.2016, 10:26   #13
Amber
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Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
Standard
Die Hutablage ein- und auszubauen ist auch eine Fummelei. Hab's einmal machen lassen wegen Federtausch.

Man könnte nun auch ein anderes Mittel testen, allerdings wäre das auch nur Glückssache - je nach dem welche chem. Zusammensetzung in dem alten Kleber steckt.

Vielleicht gehst Du dann doch besser zu einem Autoglaser bzw. Folierer. Der sollte die passende Tinktur da haben, die alles in wenigen Minuten auflöst.
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