Vom F01 zum CLS (C218), erste Impressionen

[celentano]

Es war eine Kombination aus schlechten BMW-Angeboten, sehr gutes MB Angebot und Affinität zum Design des CLS. Ergebnis: nach 4x 7er (alle 730d) mal ein CLS 350CDI.
Ich werde mal kurz die von mir empfundenen Vorteile und Nachteile des Benz gegenüber dem F01 aufzählen. Wie ich schon sagte, gefällt mir das Design vom CLS ausgesprochen gut, ich mochte den F01 zwar auch, es gab aber am Ende kein AHA Effekt mehr. Das ist aber natürlich sehr sehr subjektiv.

Vorteile CLS:

Der Motor. Er zieht deutlich besser an als der 730d, aber auch interessanterweise besser als der 740d, den ich mehrmals für längere Zeit hatte. Er verbraucht dazu noch knapp 2 l weniger als mein 730d auf meiner Hausstrecke.
Das Entertainment: Steckplatz für Karten, Bluetooth Musik Wiedergabe direkt vom Iphone.
Die Verarbeitung. Mein Empfinden.
Die Lenkung: super leicht beim rangieren, sonst präzise
Wendekreis. Ich hatte Allradlenkung, der CLS ist noch besser. Aber auch kürzer.
Umlegbare Rücksitze. Warum die Oberklasse keine hat (gilt für S Klasse und A8 ebenso) verstehe ich nicht. Für mich bei Schireisen unschätzbar. Schisack keine Alternative für mich.
Das Lenkrad: da ist BMW irgendwie vor langer Zeit stecken geblieben. Die einzige Möglichkeit ein hübsches Lenkrad im 7er zu bekommen ist über Individual mit Holzintarsie. Im CLS gibt es 2 hübsche Lenkräder (das Standard und das AMG). Im SLK gibt es auch ein hübsches.
Das Armaturenbrett. Bei BMW sehen irgendwie alle gleich aus. Ja, keine Umgewöhnung zwischen den Autos über die Jahre. Aber nach einer Weile bei BMW für mich langweilig.

Nachteile CLS:

Das Fahrwerk. Ich habe das Sport Exterieur Paket mit Komfort Fahrwerk. Eindeutig zu straff abgestimmt. Theoretisch sollte es komfortabler sein. Da läuft noch eine Anfrage bei Mercedes. Ich finde es zu hart für ein Mercedes mit Komfort Fahrwerk. Als Sport Fahrwerk wunderbar, aber das war nicht meine Zielsetzung. Ich bin bereits 2 weitere CLS probe gefahren. Sowohl mit Sport als auch mit Komfortfahrwerk. Keinen Unterschied! Allerdings empfinde ich das 7er Fahrwerk als das beste auf dem Markt, bin also vorbelastet.
Das Navidisplay. Zu klein, eindeutig nicht mehr zeitgemäß.
Kein HUD. Bin ein grosser Fan vom Head Up. Im CLS fehlt einfach diese 3. Anzeige.
Memory Sitze ohne Key Memory. Ausserdem muss man den Knopf gedrückt halten bis der Sitz in die gespeicherte Position fährt. Schwachsinnig!

Bei dem Getriebe herrscht in meinen Augen Gleichstand. Das alte 7g war schlechter als die ZFs. Das nun verbesserte ist im Sport Modus ebenbürtig, im E immer noch etwas zögerlich. im CLS habe ich auch noch Schalt Paddels mit manuellem Modus.

Dem Forum bleibe ich natürlich erhalten, es gibt in meinen Augen kein besseres im deutschen Raum, egal bei welcher Marke.

Für mich ist der 7er immer noch das beste Auto auf dem Markt. Allerdings bin ich mit dem CLS sehr zufrieden, und ich geniesse die Abwechslung.

Anbei noch ein Paar Fotos von den beiden.