falk in erster linie muß du entspannter werden
ich rede selbstverständlich von meinem diff in meinem auto. also 740.
bei diesem diff habe ich alle drei flansche enfernt und die simmerringe und irgend welche metalringe getauscht. da gibt es hier eine sehr gute anleitung um das diff neu abzudichten.
meine vermutung war das man nur den eingangsflansch in das andere diff mit gleicher bauform einbauen muss damit aufnahme und länge passen.
aber wie gesagt, es ist unwissen und eine frage und aufklärung.
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