Da ich mich schon 2 Jahre geaergert habe an dasSchaltpatron meiner Steptronic habe ich endlich eine Loesung gefunden. Ich habe + und - in die manuele Wahl umgetauscht. Es sind nur 2 leitung in einen 4 poligen Stecker die man umtauschen muss.
Dann habe ich von einen E39 aus 2001 die Plastikleiste mit Schaltpatron auseinander genommen und das Patron in meine Steptronicleiste eingebaut.
Jetzt ist es meiner Meinung nach wie es sein soll. Hochschalten ist jetzt den Hebel nach hinten klicken und runterschalten ist nach vorne klicken.
VOR den Umbau
Nach den Umbau
