Gas-Antrieb: LPG - Gas Umbau beim E38. Wohin mit dem Tankstutzen???

[Oberjoschi]

Hallo liebe 7er - Gemeinde!

Ende nächsten Monat lasse ich mir eine LPG - Anlage (LandiRenzo Omegas) einbauen. Ich weiß aber noch nicht so recht, wo ich mir am besten den Tankstutzen hinzwicken lasse. Daher die Frage an alle, die schon einen E38 haben umrüsten lassen: Wo habt ihr das Teil verbauen lassen und welche Erfahrungen habt ihr mit dem jeweiligen Einbauort gemacht. Vielleicht hat der eine oder andere (falls überhaupt soviele schon Gas im Bimmer fahren ), ein Bildchen davon. Würde mich auf jeden Fall über Antworten sehr freuen!

Wünsche noch einen schönen Tag...!!!

[athumel]

Hallo,

ich habe eine ganz frische LPG Anlage von Prins. Mein Tankstutzen sitzt dinter dem normalen Tankdeckel. Das ist die sauberste Lösung und viel besser als irgendwo im Blech oder in der Stoßstange.

Hat übrigens 100 EUR mehr gekostet, aber nach wenigen Tagen schon muß ich sagen, daß das einfach die beste Lösung ist! Ich würde es nicht anders machen! Der Tankdeckel im 7er ist groß genug.

Übrigens: dEnk lieber über Prins nach. Die anderen Anlagen scheinen beim 8-Ender nicht so gut zu sein.

[MetalOpa]

Zitat von Oberjoschi

Hallo liebe 7er - Gemeinde!

Ende nächsten Monat lasse ich mir eine LPG - Anlage (LandiRenzo Omegas) einbauen. Ich weiß aber noch nicht so recht, wo ich mir am besten den Tankstutzen hinzwicken lasse. Daher die Frage an alle, die schon einen E38 haben umrüsten lassen: Wo habt ihr das Teil verbauen lassen und welche Erfahrungen habt ihr mit dem jeweiligen Einbauort gemacht. Vielleicht hat der eine oder andere (falls überhaupt soviele schon Gas im Bimmer fahren ), ein Bildchen davon. Würde mich auf jeden Fall über Antworten sehr freuen!

Wünsche noch einen schönen Tag...!!!

Ganz klar hinter der Tankklappe.
Mit eigenen Fotos sieht es im Moment schlecht, da ich praktisch schon auf dem Weg nach Wegberg bin, aber wenn Du die Suche bemühst wirst Du einige Fotos von Tankstutzen und deren Art sich verbauen zu lassen finden.
Oder schau mal auf den Seiten von einigen Umrüstern, die haben meist auch Fotos davon drin, wie  hier z.B.

Gruss Ralf

Zitat von athumel

Hat übrigens 100 EUR mehr gekostet, aber nach wenigen Tagen schon muß ich sagen, daß das einfach die beste Lösung ist!

Warum eigentlich 100 € extra?
Das finde ich dan ja schon irgendwie dreist.

Zitat von athumel

Übrigens: dEnk lieber über Prins nach. Die anderen Anlagen scheinen beim 8-Ender nicht so gut zu sein.

Welche Anlage man verbauen will muss ja jeder selbst wissen.
Ich muss dazu aber auch sagen, das für mich auch nur eine Prins oder BRC in Betracht kam.
Allein schon aus dem Aspekt das die Erfahrungen bei diesen Anlagen viel besser und zahlreicher sind.
Heutzutage würde ich eher darauf achten zu was für einen Umrüstbetrieb ich gehe.
Er sollte mindestens drei Fahrzeug meines Typ erfolgreich umgerüstet haben und dies auch belegen können.
Wie viel Pfusch dabei gemacht wird konnte ich ja bei mir selbst sehen.
Das kommt dann aber meist erst später und zufällig raus.

Gruss Ralf

[haasep]

In den Tankdeckel. Das ist die beste Lösung.

Achte darauf, das du einen Adapter bekommst, der
1. nicht zu lang ist
2. einen möglichst grossen Querschnitt hat.

Das beschleunigt das Tanken und hält länger.

Für alle, die gleich fragen werden. Ich hab so ein Ding bekommen. Beim aufschrauben des Tankzapfens auf den Adaper muss man extrem vorsichtig sein, damit die Hebelkräfte nichts kaputtmachen.

[gandi250]

Ich glaube Oberjoschi braucht nun keinen Rat mehr.
Er hat seine Anliegen schon vor vier Jahren gepostet. Heute nun die erste Antwort. Wenn das mal nicht schnell ist.

Aber trotzdem informativ, denn ich habe nächsten Monat einen Umbautermin.

gruss Andreas

[haasep]

Zitat von gandi250

Ich glaube Oberjoschi braucht nun keinen Rat mehr.
Er hat seine Anliegen schon vor vier Jahren gepostet.
gruss Andreas

Der war gut.
Oberjoschi hätte damals nach ein paar Tagen nachfragen sollen. Da wäre ihm gehlfen worden.

[Morg]

Auch wenn Oberjoschi den Rat nicht mehr braucht - ich habe noch eine andere Variante.

Bei mir ist der Anschluss (ein Dish-Anschluss) oben am hinteren rechten Kotflügel, innerhalb der Heckklappe, aber außerhalb der Gummidichtung. Also direkt neben dem schwarzen Plastikteil, das das untere Ende der Gasdruckfeder verdeckt.

Der Schlauch/das Rohr zum Tank geht relativ senkrecht runter, zwischen dem rechten Rücklicht und der Batterie.

Der Adapter für den ACME-Anschluss kann bei mir draufbleiben, Platz ist genug.

Nachteilig ist sicherlich, dass beim Tanken die Heckklappe nicht zu geht - aber das kann man auch lösen. Die automatische Klappe kann man so weit zufahren, dass es nicht in den Kofferraum regnet; und bei meiner manuellen Klappe habe ich ein Stück Holz, damit die Klappe nicht auf dem Tankstutzen aufliegt.

Vorteil ist, dass ich nicht die kleine Verbindung innerhalb der Tankklappe habe, und dass es komplett verdeckt eingebaut ist. Auch muss man sich nicht weit bücken oder beim Tanken im Bereich der verdreckten Schürze rumfrickeln.

Zitat von Morg

Auch wenn Oberjoschi den Rat nicht mehr braucht - ich habe noch eine andere Variante.

Bei mir ist der Anschluss (ein Dish-Anschluss) oben am hinteren rechten Kotflügel, innerhalb der Heckklappe, aber außerhalb der Gummidichtung. Also direkt neben dem schwarzen Plastikteil, das das untere Ende der Gasdruckfeder verdeckt.

Der Schlauch/das Rohr zum Tank geht relativ senkrecht runter, zwischen dem rechten Rücklicht und der Batterie.

Der Adapter für den ACME-Anschluss kann bei mir draufbleiben, Platz ist genug.

Nachteilig ist sicherlich, dass beim Tanken die Heckklappe nicht zu geht - aber das kann man auch lösen. Die automatische Klappe kann man so weit zufahren, dass es nicht in den Kofferraum regnet; und bei meiner manuellen Klappe habe ich ein Stück Holz, damit die Klappe nicht auf dem Tankstutzen aufliegt.

Vorteil ist, dass ich nicht die kleine Verbindung innerhalb der Tankklappe habe, und dass es komplett verdeckt eingebaut ist. Auch muss man sich nicht weit bücken oder beim Tanken im Bereich der verdreckten Schürze rumfrickeln.

Diese Art des Einbaus ist nicht zulässig, da durch den geöffneten Kofferraum Gas ins Fahrzeuginnere gelangen kann.
Aber wenn man es eingetragen hat oder bekommt ...???

Gruß Rainer

[Morg]

Naja, das hab ich schon öfter gehört - eingetragen ist es trotzdem ...

Vielleicht ja deshalb, weil der Stutzen außerhalb der Dichtung liegt, so dass austretendes Gas außerhalb der Dichtung "abläuft"?

Wie auch immer - ich finde es so ganz praktisch!

[eXiNFeRiS]

Hinter dem Tankdeckel