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03.06.2008, 16:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-728i
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Hilfe; Hilfe !!!! Sternspeiche 95 - Eintragungsproblem
Hallo alle zusammen,
ich hab da ein kleines Problem mit meinen Felgen.
Hab mir die Sternspeiche 95 diesen Sommer drauf gemacht und wollte die nun eintragen lassen. Hier hat mir der TÜV-Prüfer jedoch einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Der TÜV-Prüfer möchte ein Datenblatt über die Felge von BMW haben und ein Vergleichsgutachten in dem die Felgenkombination eingetragen wurde.
Wie habt ihr eure Felgen eingetragen bekommen? Bin ja nicht der einzigste mit den Dingern auf nem E38...
Hat eventuell jemand so ein Datenblatt bzw. Vergleichgutachten?
Meine Kombination:
9x19 225/40
10x19 255/35
Die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller liegt mir bereits vor, interessiert den TÜV jedoch nicht...
Danke für eure Hilfe im vorraus...
Gruß
Sweaper
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03.06.2008, 16:56
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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war bei mir kein Problem. musst nur sagen das das originale vom E65 sind. das hat der TÜV alles in seinen unterlagen (traglast usw.)
und da der E65 schwerer als der E38 gibts keine probleme...
mfg Benni
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03.06.2008, 22:28
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Hallo,
ich hab so ein Blatt mit den Daten von BMW. Brauchst du aber nicht (siehe Vorredner). Wechsel einfach den Prüfer, denn wenn sie wollen können sie alles in ihrem Laptop finden. Das einzige was mich stutzig macht ist deine Reifenkombi. Passt diese im Radumfang (mal Reifenrechner nutzen). Die Breiten scheinen mir auch etwas schmal, ich fahre 255 vorn und 285 hinten. Beim E 65 ist glaube ich 245 vorn und 275 hinten.
Gruß Big M
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03.06.2008, 22:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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ich hatte auch diese Kombi drauf, 245 und 275, original vom E65, das fällt auch noch in den Toleranzbereich, bedarf keiner Tachoangleichung usw. Würde einfach noch mal zu einer anderen Prüfstelle fahren. Bei mir reichte damals einfach eine Briefkopie von einem anderen E38, der genau diese Kombi draufhatte. Hab ich leider nicht mehr da, weil Felgen verkauft, sorry.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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12.06.2008, 18:06
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#5
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Klimakiller
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Nordfriesland
Fahrzeug: E38 740i 4,4l (04.98) EZ 05.98 E34 530 V8 EZ 10.93
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Großes STERNSPEICHE 95 Eintragungs-Problem
Ich habe die Felgen mit 245/45 und 275/40 auf dem Wagen und noch eine dezente H&R Tieferlegung um 30/15 drinne.
Jetzt bekomme ich keine Eintragung weil die Abstände zur Karosse zu gering sind. Weder vorne zwischen Rad und Scheibe von den Federn noch hinten zwischen Rad und Kotflügel.
Eine Probefahrt wurde ohne Beanstandung gemacht, jedoch die Sichtkontrolle und Beladungsprobe (zwei Männer auf die Rückbank) sind negativ.
Die TÜV Prüfer waren aber echt gut drauf muss ich mal lobend erwähnen.
Wie kann das jetzt sein wo doch so viele die Kombo oder ähnlich fahren und ich nicht mal Spurplatten habe?
Lösungen? Einfach den kleineren Reifenquerschnitt nehmen?
Hat dann jemand Interesse an den Hinterreifen (neuwertig, Kontakt per U2U)?
__________________
Nehmt das Leben nicht so ernst, ihr kommt doch nicht lebend raus!
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12.06.2008, 18:28
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#6
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Starker Widder ,)
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Tölzer-Land
Fahrzeug: Dodge Caliber SRT4 Mod.´09
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was ist mit niveau...
wenn du hinten Niveauregulierung hast,kannst du die anders einstellen,das wenn hinten jemand einsteigt,die Niveau gleich reagiert....
Oder du kommst zum TÜV zu uns... 
__________________
PS gibt an, wie schnell man an die Wand fährt, NM wie tief!!!
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12.06.2008, 18:57
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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bei mir haben sie zuerst auch gemault. die wollten mir erst nicht glauben, das der motor laufen muss, damit die niveau die wagen anhebt
wagen gestartet>pumpt sich hoch>alles in ordnung
mfg Benni
ps: hab 50mm verbreitert und 60/25 tiefergelegt
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12.06.2008, 19:22
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#8
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Klimakiller
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Nordfriesland
Fahrzeug: E38 740i 4,4l (04.98) EZ 05.98 E34 530 V8 EZ 10.93
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Ich wüsste nicht das der Wagen Niveau hat.
Außerdem hilft das an der Vorderachse nicht weiter.
Die Vorderräder sind ja nicht mehr ganz frisch. Mit neuen hätten die Prüfer noch mehr bedenken gehabt, weil dann noch ein paar mm Profil dazu kommen und dann im Sommer bei AB Fahrten der Reifen "aufbläht" und durchscheuern würde.
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12.06.2008, 19:45
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#9
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Mein Bruder hat mitlerweile auch das Problem mit der Eintragung.
Wäre mal einer so nett, der die Eintragung schon hat, eine Kopie hier einzustellen?
Dann hilft die vielleicht weiter.
Grüßle, Joe
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12.06.2008, 19:52
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#10
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Starker Widder ,)
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Tölzer-Land
Fahrzeug: Dodge Caliber SRT4 Mod.´09
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und das schon bei 19zöllern...
Zitat:
Zitat von Fördi
Ich wüsste nicht das der Wagen Niveau hat.
Außerdem hilft das an der Vorderachse nicht weiter.
Die Vorderräder sind ja nicht mehr ganz frisch. Mit neuen hätten die Prüfer noch mehr bedenken gehabt, weil dann noch ein paar mm Profil dazu kommen und dann im Sommer bei AB Fahrten der Reifen "aufbläht" und durchscheuern würde.
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Also ich fahre 9,5x20 vorne mit 255/35r20 und hinten 10,5x20 mit 285/30r20 mit einer 50mm Tieferlegung vorne und hinten normal,da schleift nix und da gabs auch keinerlei Probleme beim Eintragen....
Scheint wohl doch der Tüv etwas zickig zu sein....  
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