14.07.2008 Der MINI John Cooper Works. Der MINI John Cooper Works Clubman.
Erweiterung der MINI Familie auf dem Gebiet besonders sportlicher Fahrzeuge
und gleichzeitige Neupositionierung der Marke John Cooper Works. MINI John
Cooper Works und MINI John Cooper Works Clubman vermitteln MINI typischen
Fahrspaß in einer rennsportorientierten Ausprägung, die den Charakter und die
Tradition der Marke John Cooper Works widerspiegelt.
Antriebs- und Fahrwerkskomponenten direkt vom Rennfahrzeug MINI John Cooper
Works CHALLENGE abgeleitet: 155 kW/211 PS starker Vierzylinder-Motor mit
Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung, 17 Zoll-Leichtmetallfelgen
mit besonders geringem Gewicht, extrem leistungsstarke Bremsen,
modellspezifische Abgasanlage, modifiziertes Sechsgang-Schaltgetriebe.
Neu entwickelter Vierzylinder-Motor auf Basis des Antriebs des MINI Cooper
S, rennsportorientierte Optimierung von Kolben, Ventilen, Turbolader,
Ansaugsystem und Abgasanlage, Leistung und Drehmoment nochmals gesteigert,
spezifische Leistung: 132 PS pro Liter Hubraum, Motor erfüllt die
Voraussetzungen zur Einhaltung der künftigen Abgasnorm EU 5.
Kraftübertragung auf die Vorderräder, sportlich abgestimmtes und
modellspezifisch ausgelegtes Fahrwerk, Vorderachse mit McPherson-Federbeinen,
Zentrallenker-Hinterachse mit Aluminium-Längslenkern, modellspezifische
Fahrwerksabstimmung, Sportfahrwerk beziehungsweise John Cooper Works Fahrwerk
einschließlich Tieferlegung optional verfügbar, elektromechanische Servolenkung
(EPS), serienmäßige Sporttaste mit Einfluss auf Gaspedal-Kennlinie und
Ansprechverhalten der Lenkung.
Serienmäßiges Fahrstabilitätssystem Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
einschließlich Dynamischer Traktions Control (DTC, einzigartig bei
frontgetriebenen Fahrzeugen), Bremsassistent und Berganfahrhilfe,
Sportbremsanlage mit Antiblockiersystem, elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
und Kurvenbremshilfe (CBC), Unterstützung eines sportlich ambitionierten
Fahrstils durch radindividuelle Bremseneingriffe mittels Electronic Differential
Lock Control im DSC Off-Modus.
Crashoptimierte Fahrgastzelle; sechs Airbags serienmäßig;
Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze; Gurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer vorn; Gurtwarner; ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem im Fond
serienmäßig.
Sportlich-puristisch und zugleich hochwertig gestaltetes Interieur,
serienmäßiges Dreispeichen-Sportlenkrad in Lederausführung, anthrazitfarbener
Dachhimmel, Interieuroberflächen in Piano Black, modellspezifische
Geschwindigkeitsanzeige.
MINI typische, umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten im Exterieur
und Interieur; vielfältige Auswahl von Interieurfarben, Dekorleisten und
Polsterstoffen; umfassendes Angebot an John Cooper Works Performance-Komponenten
zur Unterstreichung des fahraktiven Charakters des MINI John Cooper Works und
des MINI John Cooper Works Clubman; modellspezifisches Sonderausstattungs- und
Zubehörangebot; hochwertige Audio- und Navigationssysteme sowie
Mobilfunk-Schnittstellen einschließlich der Möglichkeit zur vollständigen
Integration des Apple iPhone und weiterer Smartphones zur parallelen Nutzung
von Kommunikations- und Entertainmentfunktionen.
Die Kombination rennsporterprobter, hoch belastbarer Technik mit MINI
typischer Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit definiert den einzig-artigen
Performance- und Premiumcharakter von John Cooper Works Modellen unter dem Dach
von MINI. Exklusiver Qualitätsanspruch analog zu den weiteren MINI Modellen,
umfasst auch die speziell für den MINI entwickelten John Cooper Works
Zubehör-Optionen. Integrierte Fertigung der Modelle MINI John Cooper Works und
MINI John Cooper Works Clubman im britischen MINI Werk Oxford nach den hohen
Standards der BMW Group.
Parallele Markteinführung beider Modelle: MINI John Cooper Works mit
langer, von herausragenden Erfolgen geprägter Rennsporttradition, Viersitzer in
klassischer Karosseriekonfiguration mit zwei Türen und weit nach oben öffnender
Heckklappe. MINI John Cooper Works Clubman als modernes Fahrzeugkonzept, das
überlegene Sportlichkeit mit innovativer Karosserieform verbindet, Komfort und
Praktikabilität durch Clubdoor an der rechten Fahrzeugseite und Splitdoor am
Heck erweitert, zusätzliche Beinfreiheit im Fond, wahlweise Fünf- oder
Viersitzigkeit.
Motorvarianten:
MINI John Cooper Works
MINI John Cooper Works Clubman
Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und
Direkteinspritzung
Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und
Direkteinspritzung
Hubraum in cm3
1.598 cm3
1.598 cm3
Leistung
kW (PS)
bei U/Min.
155 (211)
6.000
155 (211)
6.000
max. Drehmoment
bei U/Min.
260 Nm (280 Nm bei Overboost)
1.850-5.600 (2.000-5.300)
260 Nm (280 Nm bei Overboost)
1.850-5.600 (2.000-5.300)
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