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Kategorie: M-Modell

BMW-Modellreihe: F80 F82

12.12.2013
BMW M3 und M4 Produktion: Back to the roots.
 

An der Münchener Preußenstraße, dem Sitz der BMW Motorsport GmbH, entwickelte vor 28 Jahren deren damaliger Geschäftsführer Paul Rosche die Idee zum BMW M3. Nur wenige Monate später begann im benachbarten Münchener BMW Stammwerk die Produktion. Insgesamt 17.970 Exemplare der ersten BMW M3 Generation rollten hier bis 1991 vom Band. Nach fast 23 Jahren kehrt die Fertigung der längst zur Legende gereiften Sportwagen- Ikone an ihre Geburtsstätte zurück. Das Münchener BMW Werk übernimmt die Produktion des neuen BMW M4 Coupé, die BMW M3 Limousine entsteht im BMW Werk Regensburg, wo seit 1992 auch die zweite, dritte und vierte Generation des BMW M3 in insgesamt 222.293 Einheiten produziert wurden.

Vollständige Integration in den regulären Herstellungsprozess.

BMW M4 Coupe BMW M3 Limousine

Die Aufteilung von BMW M3 und BMW M4 auf die beiden Standorte erklärt sich unter anderem durch die Einbindung der beiden Hochleistungssportwagen in die Produktionsprozesse ihrer jeweiligen Basismodelle. So wird in München neben dem BMW M4 unter anderem auch das BMW 4er Coupé hergestellt. In Regensburg entsteht analog zum BMW M3 auch die Limousine der BMW 3er Reihe. Die Mischproduktion auf einer Linie bringt unter anderem den Vorteil, dass die Werke auf Marktschwankungen durch Anpassen der jeweiligen Fertigungszahlen schnell reagieren können. Die Voraussetzung dafür schafft – neben einer leistungsfähigen Fertigungsplanung und Logistik – auch das Einliniensystem: Beide M Modelle werden gemeinsam mit ihren jeweiligen Basisversionen auf ein und demselben Band gefertigt.

Intensiver Erfahrungsaustausch für reibungslosen Produktionsstart.

Das Leichtbau-Konzept mit Aluminium-Frontklappe und -Seitenwand, CFK- Dach sowie Leichtbau-Heckklappe wird in dieser Kombination erstmalig im Werk München umgesetzt. Auch die Carbondach-Klebeanlage in der Lackiererei ist neu für das Werk München. Die hohe Fertigungskompetenz der Mitarbeiter in München in puncto Leichtbau-Technologien ist garantiert durch den intensiven Erfahrungsaustausch mit den Kollegen aus Regensburg. Am dortigen BMW Produktionsstandort blickt man auf eine langjährige Erfahrung im Bereich des Leichtbaus zurück. Neben der Produktion der Vorgänger-Generation des BMW M3 mit Carbon-Dach zeichnet das Regensburger Werk auch für die Fertigung zahlreicher Einsatzfahrzeuge von BMW Motorsport für den Tourenwagensport verantwortlich.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 12.12.2013


 

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