Getriebe: 730i V8 Autom.E32 Bj.1993 Getriebe rutscht

[Fitschu]

Hallo!
Ich brauch dringend Hilfe. Soeben hat sich wohl mein Getriebe verabschiedet. Mein Auto ist ein E32 730i V8 Automatik, Bj. 4/1993.
Ich hab vorwärts so gut wie keinen Vortrieb mehr, es ruckelt und knallt, wenn ich Glück habe ist auf einmal ein Gang drin und er fährt normal und schaltet auch, solange bis ich stehen bleibe. Dann geht das Ganze wieder von vorne los. Wenn er ein paar mal unkontrolliert hochgedreht hat, schaltet er in das Notprogramm und fährt normal ohne rutschen der Automatik, dann eben nur im 2. oder 3. Gang. Rückwärts ist alles i.O. Wenn ich fahren kann, und trete das Gas normal durch, dann schaltet er einmal runter, wenn ich stärker Gas gebe rutscht es auch und der Gang geht nur mit einem Knall rein. Getriebeoel habe ich in der letzten Woche kontrollieren und auffüllen lassen. Hat jemand eine Idee, was das sein kann? Kann das ein elektrisches Problem sein, denn in vielen Berichten stehen so Sachen wie Stecker vermodert oder so. Der Rückfahrscheinwerfer geht auf einmal auch nicht mehr

[Erich]

siehst Du denn noch die Ganganzeigen in der Check Control im Kombi?

[DVD-Rookie]

Hi Fitschu,

zuerst versuchen, ob es nicht ein Defekt der Batterie ist!

Kommt während des Startens Getriebeprogramm im CC, dann ist wahrscheinlich der Akku defekt und bricht zu stark beim Starten ein. Messe mal die Spannung der Batterie während des Startens, sinkt die unter 10 V, dann ist der Akku nicht geladen oder defekt.

Wars das nicht:

vielleicht hast Du Glück und nur zuwenig Öl im Getriebe. Dies ist allerdings nicht ganz einfach zu prüfen. Suche unter Tipps & Tricks "5hp18" (das ist der Typ Deines Getriebes) mit der Suche und Du wirst die Anleitung finden.

Ich ´habe Dir den Link schnell rausgesucht:

 http://www.7-forum.com/forum/24/ol-u...0ia-62052.html

Nachdem Du den Ölstand korrigiert hast (Anleitung GENAU beachten) nochmals testen. Ist dann alles in Ordnung, weil Öl gefehlt hat, nach der Ursache des Ölverlustes forschen und einen Öl- und Filterwechsel durchführen, da das Öl bestimmt alt ist.


Gibts immer noch Probleme, kann man bei diesem Getriebe selbst einen einfachen Test durchführen (aber erst nach Ölstandskontrolle), ob es wahrscheinlich ein Getriebeproblem oder ein Problem des Getriebesteuergerätes ist. Dazu das Getriebesteuergerät ausbauen und ohne versuchen, ist das Getriebe kraftschlüssig --> wahrscheinlich Problem des Getriebesteuergerätes.

nicht kraftschlüssig ---> sehr wahrscheinlich Getriebeschaden.

Dann könntest Du noch einen Reset versuchen (Batterie für 10 Minuten abklemmen).

Viele Grüße

Harry

[DVD-Rookie]

NAchtrag:

NICHT mehr fahren in so einem Zustand!


Gruß


Harry

[Fitschu]

Die Ganganzeige geht, ab und zu zeigt der mal D nicht an, wenn ich den Schalthebel dann ein Bisschen zu mir ziehe brennt die Lampe auch, aber eben nur bei D, ansonsten alles i.O. Oelstand ist letzte Woche kontrolliert worden

[SALZPUCKEL]

Ganganzeige geht nicht: guckst hier unter <Automatik Wahlschalter>
 Ganganzeige

Gruß Wolfgang

[Erich]

Koennte evtl. sogar ein angerissenes Bowdenkabel sein, vom Handschalter zum Getriebeausgangshebel, das dann hakt oder sich verstellt hat.

[Fitschu]

So, jetzt hab ich das STeuergerät abgeklemmt, und kann ganz normal fahren, aber nur sehr langsam ohne jeden Druck, weil der Scheinbar im 3. Gang fährt oder so. Allerdings fährt er vorwärts und rückwärts ohne Probleme. Nur eben in einem Gang

[Fitschu]

Im Display erschein sofort Getriebeprogramm, aberd das wird ja wohl daran liegen, das das Steuergerät nicht angeschlossen ist

[Fitschu]

Wenn jemand noch ne Idee dazu hat kann er mich auch gerne anrufen.
0208 7415446