Unterschied BCIII / BCIV

[Laafer]

Sers hab mal eine Frage zum Thema BC! Ich hab bei mir einen BCIII nachgerüstet. Ist das normal wenn ich auf dem Blinkerhebel die Info´s durchdrück um sie auf dem Kombiinstrument zu sehen, das diese im Display des BC selber auch mit weiter zappen? (Also ich hatte mal nen 93er E34 525i) mit BCIV und wenn ich da z.B. am BC den verbrauch angewählt habe konnte ich mir trotzem im Kombiinstrument was anderes anzeigen lassen z.B. die Reichweite oder Uhzeit. Das geht bei mir jetzt nicht wenn ich Verbauch wähle am Blinkerhebel wechsel der BC auch zum Verbauch. Also bei meinem 5er konnt ich 2 verschiedene Info´s anzeigen lassen das geht etz nicht liegt das am Unterschied vom BCIII und BCIV oder hab ich nen verdrahtungsfehler

[peter becker]

hallo

ich weiss jetzt nicht genau,wie sich der BC3 vom BC 4 unterscheidet, bei
meinem BC 4 bleibt die BC anzeige immer eigenständig, ich habe dort immer
die uhrzeit und kann im CC die anderen funktionen durchklicken.

viele grüsse

peter

[Laafer]

Jo genau das meine ich das geht aber bei mir nicht, wenn ich CC mit dem Blinkerhebel durchdrücke Zeigt das CC und der BC immer das gleiche was eigentlich sinnlos ist. Ich kann dann den Verbrauch einmal im CC und einmal im BC betrachten. (Das ist wie beim E30 drückst am Blinkerhebel und am BC kannst ablesen.) Bei meinem E34 war das wie bei dir Uhr im BC verbauch im CC! Komisch naja ich kann damit leben es haben eben nicht viele den BCIII ich wollt auch erst den 4er, hab dann den aber geschenkt bekommen naja geht auch und mein Auto ist Bj87 und am BC ist auch ein Stempel aus dem Jahr 87 somit passt es wieder in den Jahren 86/87 war ja eh nur der BCIII zu haben.

[peter becker]

hallo

ich denke,wenn einige der elektrik spezialisten hier deinen tread lesen,wirst
du sicherlich auch noch einen tipp bekommen,wo da der fehler liegt.

viele grüsse

peter

[SALZPUCKEL]

Hallo laafer

auf die schnelle gefunden  BC

Anschlüsse von III und IV sollten identisch sein

Gruß Wolfgang

[peterpaul]

Zitat von SALZPUCKEL

Hallo laafer

auf die schnelle gefunden http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  BC

Anschlüsse von III und IV sollten identisch sein

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang!

Auf die Schnelle führt der Link zu SKF ....
"  SKF.com /  Produkte /  Interaktiver Lagerungskatalog /  Wellendichtungen / Wear sleeves SKF wear sleeves are available in two different designs, depending on size. One is the extremely thin-walled SKF SPEEDI-SLEEVE ( fig) which allows replacement seals of the same size as the original seals to be used. The SKF SPEEDI-SLEEVE is produced for shaft diameters up to and including 203 mm. For larger shafts, up to approximately 1 150 mm in diameter, SKF produces the LDSLV wear sleeves in two designs: the LDSLV3 ( fig) with flange, and the LDSLV4 ( fig) without flange."




Ich glaub nicht das Du das beabsichtigt hast.....



mfg
peter

[SALZPUCKEL]

schiet, gehört zu einer anderen Baustelle

nein der soll es sein  BC Beschreibung

Gruß Wolfgang

[FrankGo]

In den alten Autos ist es beim BC Serie, dass der Klick auf den Hebel BEIDE Anzeigen synchron beeinflusst, in den neueren Autos sind die Anzeigen unabhängig.

Ob es am BC liegt oder am Rest des Autos: Keine Ahnung.
Ich vermute, es ist der neuere BC, der das besser kann.

[Laafer]

Jo das kann gut sein das diese Sache eine verbesserung vom BCIII zum IVer is, denn die Anschlüsse sollten alle gleich sein ich hab das ding ja auch nur durch die MFU getauscht und der ging (Halt noch unterm Rücksitz die DWA rein gemacht aber sonst nix keine Kabel genändernt und auch sonst nix nur MFU raus und BC rein. Naja egal