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Alt 24.04.2003, 06:03   #1
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Sollte der Wagen einen Gaszug haben, dann wird es einfacher.
Sollte der Wagen aber ein Elektrisches Gaspedal haben, dann kann dieses System auch Schuld haben.

E-Gas prüfen.. ist zu viel zu schreiben.
Ist dann auch als EML-Fehler bekannt.


Zündanlage:
Verteilerfinger + Kappe neumachen.
Kabel + Stecker + Zündkerzen prüfen / neu.
Zündspule neu.


Benzin:
Benzinfilter neu !!!!!
Benzinpumpendruck prüfen
(Benzinleitung vorne öffnen und es muß beim Startversuch min. 50cm spritzen).


Strom prüfen:
Boardspannung im Fehlerfall.
Spannung an der Zündspule.


Einspritzdüsen:
Spannung / Massekontakt prüfen.


Temperaturfühler im Motor für die Elektronik neu.
Motronic mal testweise neu.


Und Bitte:
EINE MÖGLICHST genaue Fehlerbeschreibung geben und die Auto-Daten nicht vergessen.
und.... tritt der Fehler auch im Stand auf ??
bei warmen / kaltem Motor ??

.. was wurde schon als fehlersuche probiert ??

[Bearbeitet am 24.4.2003 von FrankGo]
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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