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13.01.2008, 21:31
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#1
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Lichtmaschine 100 A oder 140 A Leistung
Haben eigentlich alle 740 E32 bzw. alle V8 die stärkere Lichtmaschine mit 140 A Leistung?Habe dazu nichts gefunden und würde gerne wissen ob das auch bei meinem so ist.
Zudem würde ich gerne wissen wie lange es dauert bis der Strom der beim Starten verbraucht wurde, wieder geladen ist (Angabe in Zeit oder/oder Fahrstrecke). Wobei dafür natürlich wissen müßte welche Leistung dann die Lichtmaschine bringt.
__________________
Gandalf
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14.01.2008, 17:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi Gandalf,
jeder 740 egal ob i oder iL hat einen 140A Generator verbaut
Somit auch deiner
Bei deiner zweiten Frage kann ich dir leider nicht helfen.
Gruß
flerchen
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14.01.2008, 20:15
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#3
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Zur zweiten Frage kann ich leider auch nichts sagen.
Der 740er V8 hat immer 140A, der 730er V8 nur in Verbindung mit Automatik.
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14.01.2008, 20:50
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Schon mal vielen Dank ![Top!](images/smilies/top.gif)
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14.01.2008, 21:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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Hi
Die zweite Frage ergibt sich, wie lange du orgelst und wie deine Kollektoren aussehen einfach den Widerstand an deiner LIMA messen wenn ich mich nicht Tausche.
Mfg
Frank
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15.01.2008, 01:30
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von gandalf
Zudem würde ich gerne wissen wie lange es dauert bis der Strom der beim Starten verbraucht wurde, wieder geladen ist (Angabe in Zeit oder/oder Fahrstrecke). Wobei dafür natürlich wissen müßte welche Leistung dann die Lichtmaschine bringt.
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Die Verbrauchte Energie eines einmaligen Startvorgangs, die natürlich von mehreren Faktoren abhängt (Batterieart, Kapazität, Alter, Anlasser, etc.) ist bei einem normalen PKW ungefähr nach 5 bis 10 Minuten Motorlaufzeit / Fahrzeit wieder durch den Ladevorgang ersetzt.
Warum dauert es so lange ?
Weil die Batterie nur mit einem Zehntel ( 1/10 ) ihres Kapazitätswertes geladen werden darf. Also bei 75 Ah wären das 7,5 Ampere Ladestrom.
Die Leistung der Lichtmaschine ist für den Ladevorgang völlig vernachlässigbar. Die Leistung der Lichmaschine ist wichtig für zusätzliche elektrische Verbraucher !
Gruß technikus
Geändert von technikus (15.01.2008 um 01:56 Uhr).
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15.01.2008, 12:17
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Habe es so jetzt verstanden, wenn die LIMA mehr Produziert als im Moment verbraucht wird, wird die Batterie geladen. LIMA ist geprüft und zusätzlich zur orig. Ausstattung ist nur eine GPS-Maus und eine Freisprechanlage.
Da müßte die Verbrauchte Energie eines einmaligen Startvorgangs, die natürlich von mehreren Faktoren abhängt (Batterieart, Kapazität, Alter, Anlasser, etc.) bei meinem PKW ungefähr nach 5 bis 10 Minuten Motorlaufzeit / Fahrzeit wieder durch den Ladevorgang ersetzt werden.
Nochmals vielen Dank ![Top!](images/smilies/top.gif)
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15.01.2008, 13:47
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#9
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von gandalf
Habe es so jetzt verstanden, wenn die LIMA mehr Produziert als im Moment verbraucht wird, wird die Batterie geladen.
Nochmals vielen Dank ![Top!](images/smilies/top.gif)
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Hi !
Die Leistungsentnahme aus der LIMA richtet sich nach dem momentanen
Stromverbrauch.
Steigt der Stromverbrauch, sinkt die Bordspannung,
die LIMA schiebt nach und die Batterie bekommt auch "ihren Teil ab".
Dafür ist der Regler da.
Gruß
Knuffel
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