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Alt 22.03.2003, 13:50   #1
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard Werkstattgezeter - plz help! -

Hallo Beamerz,

ich habe momentan wieder einmal grosses Problem mit meinem Bimmer. Gestern wurde bei der Fehlersuche bzw. nach dem Tausch der Zündkerzen ein grosser Fehler von den Mechanikern gemacht. Um im Motorraum arbeiten zu können mussten sie die Domstrebe demontieren. Irgendwann mussten sie unters Auto um das Signal der Lamdasonden abzugreifen. ( BTW - eine von beiden ist defekt - und das obwohl ich beide Sonden habe vor acht Monaten tauschen lassen. Leider ohne Rechnung von daher leider nixx mit der Garantie...!!! ) Naja - zurück zum eigentlichen Problem. Das Auto wurde in die Höhe gelupft und irgendwann auch wieder runtergelassen. Leider ohne den Schrauben die das Federbein an die Karosserie befestigen. Abgesehen davon das es die Gewinde vom Federbein rausgedrückt hat ( das konnten sie zum Glück wieder fixen da es Einpresschrauben sind... ) hat es auch die Plastikabdeckungen an den Domenden ein wenig deformiert. Diese sind nun nicht mehr so zentral da verzogen... Mein Problem ist nun, das ich nur noch sehr schwer lenken kann und der Karren etwas nach links zieht. Auch ist bei Unebenheiten ein deutliches Klacken zu vernehmen. Der Werkstattmeister/Besitzer ist heute leider nicht da und der Mechaniker meinte nachdem er sich alles angeschaut hat nixx zu sehen und auch sonst kann es gar nicht sein... Die Plastikabdeckung am Domende sei sowieso nur zum Schutz der Schraube da... Soviel ich weiss ist das Plastikteil aber nicht nur zum Schutz montiert, naja wie dem auch sei. Was kann es also beim runterlassen zerlegt haben, das ich nun diese Probleme habe??? Die Servo geht wirklich nur noch verdammt schwer und die Kurvenlage ist unter aller Sau. Wegen diesem Scheiss muss ich nun den Besuch bei meinen Eltern sausen lassen da ich mit so einem Auto keine 500km fahren werde/will. Den Golf kann ich auch nicht nehmen da er erst für !!! 1000 € !!! repariert werden müsste. BTW - das lohnt sich wohl nicht wirklich, oder?!?
Zur Zeit läuft bei mir so zimlich alles so etwas von bes****sen das ich am liebsten ( unter anderem ) beide Karren weghauen würde!!!
Thanxx schon mal im voraus für Eure Tips,
Greetz,
Tyler

P.S. Kann es unterm Auto am Gestänge vielleicht ein Problem geben?!?

[Bearbeitet am 22.3.2003 von Tyler Durden V12/408hp]
__________________
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