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17.03.2003, 00:33
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: 79787 Lauchringen
Fahrzeug: 750i E32
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Getriebeöl wechseln trotz defekten Kühlers?
Hallo, habe ein Problem:
Ich habe einen 735i E32 Modelljahr 1988. Der Kühler ist defekt, und zwar dort, wo der kleine Schlauch vom Überlaufbehälter in den Kühler geht. Unter dem Schlauch ist das PLastik spröde. Letztendlich wird alles nur noch vom verkrusteten Frostschutz zusammengehalten.
Ich wollte diese Woche das Automatikgetriebeöl wechseln, was ja auch nicht gerade billig ist.
Meine Frage: Lohnt sich das mit dem Getriebeölwechsel überhaupt, wenn in den nächsten Wochen sowieso der Kühler gewechselt werden muss? Das Automatikgetriebeöl wird auch auch im selben Kühler gekühlt!
Oder gibt es da noch andere Lösungen den Kühler wieder zu reparieren, da der sonst eigentlich noch in Ordnung ist! Zum Beispiel verschweissen mit flüssigem Kunstoff oder so? Und wenn, wer macht sowas oder kann man das auch selber machen?
Gruß Didi
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17.03.2003, 00:39
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#2
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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Moin didi735!
Du kannst ruhig das Getriebeöl wechseln. Wenn Du später die beiden Schäuche am Kühler ab schraubst kommt fast kein Öl mehr dort heraus.
Das Öl läuft bei Motor aus alles zurück ins Getriebe.
Buddy
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----------- www.schraubergemeinschaft-bendorf.de
![Top!](images/smilies/top.gif) Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
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17.03.2003, 00:42
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: 79787 Lauchringen
Fahrzeug: 750i E32
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Danke Buddy für die schnelle Antwort!
Dann bin ich ja beruhigt, denn den Getriebölwechsel sollte ich unbegingt machen, da das Getriebe ab und zu ziemlich hart schaltet.
Gruß Didi
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17.03.2003, 05:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich glaube Du legst Deine Prioritäten falsch.
Was ist Dir lieber (im Extremfall)?
Hartes schalten und defekte Achs- und Antriebswellenlager oder ein Hitzetod des Motors ??
Mach das mit m Kühler, denn da ist ordentlich Druck drauf.
Also "hält vom verkrusteten Frostschutz" ist nicht...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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17.03.2003, 23:23
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: 79787 Lauchringen
Fahrzeug: 750i E32
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War heute bei meinem Freundlichen, habe gleich einen neuen Kühler bestellt und den Getriebeölwechsel verschoben! Wird jetzt alles auf einmal gemacht: Kühlerwechsel und Automatikgetriebeölwechsel. Kostenvoranschlag laut BMW-Vertragswerkstatt: Ca. 800,- Euro!!! ![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
Gruß Didi
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18.03.2003, 13:41
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Hallo
den Kühler würde ich reparieren lassen (Wasserkasten tauschen lassen) gibt es Spezialisten für. Hatte ich glaube ich irgendwo schon mal mal geschrieben. Aus und Einbau des Kühlers ist kinderleicht also selber machen.Glaube beim 6er muß man nur mit dem richtigen entlüften aufpassen.
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18.03.2003, 20:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2002
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
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Hallo Didi,
Du mußt ja eine Menge Geld haben. Wie kann man sich einen Kühler bei BMW kaufen. Im Zubehör kostet der Kühler ca.230 Teuro und der ist von Behr also Original. Aber es muß ja jeder für sich selbst entscheiden.
Gruß Mario
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19.03.2003, 15:36
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: 79787 Lauchringen
Fahrzeug: 750i E32
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Hallo Speedy,
ich weiß, daß er im Zubehör um einiges günstiger ist, aber ich kann ihn ja auch nicht selber einbauen. Und da es jetzt die letzten Tage dringend war, habe ich ihn gleich bei BMW bestellt und einbauen lassen.
Gruß Didi
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19.03.2003, 15:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2002
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
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Hallo Didi,
sollte ja auch kein Vorwurf sein. Ich denke aber, dass es bestimmt jemanden hier im Forum gibt, der Dir da hätte helfen können.
Gruß Mario
[Bearbeitet am 19.3.2003 von Speedy]
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