Elektrik: Probleme mit großem Soundsystem - Stromlaufpläne benötigt

[Zocki.McZock]

Hallo,
ich habe mir vor kurzem einen 750i Baujahr 08/1993 gekauft. Einer der Vorbesitzer hat leider an der ganzen Verkabelung des Soundsystems rumgebastelt.
Beim Anschluss eines BMW Radios (Stecker im Radioschacht war zumindest noch vorhanden) kommt leider überhaupt kein Ton aus den Lautsprechern. Im Kofferraum fehlt der originale Verstärker, die ganzen Lautsprecherkabel sind an irgendwelche nicht original aussehenden Frequenzweichen angeschlossen. Eine Subwoofer war wohl auch mal angeschlossen. Naja igrendwie alles wohl ziemlich verbastelt...

Hat zufällig jemand einen Stromlaufplan des großen Soundsystems bzw. irgendwelche Darstellungen, wie das original auszusehen hat?

Vielen Dank,
Gruß Johannes

[pleshiboy]

Schau mal hier Seite 521:
 http://www.e38.org/e32/e32_93_etm.pdf

[Rottaler2]

Hi Zocki.McZock
Da hat wohl einer einen besseren Sound gesucht, da im BMW-Verstärker auch die weichen für die Lautsprecher drin ist, muss man beim Umbau eben neue Weichen einbauen. Im Plan sind ja alle Kabel-Farben angegeben, damit kannst du alles verfolgen. Hast du schon einen Verstärker??? wenn du einen Suchst, achte darauf, dass es 2 verschiedene gibt, einmal Bosch, und die letzten hatten eine Alpine drin! Bosch hat 2 12pol Stecker dran, Alpine hat 1 12pol und 1 26pol Stecker dran!
Gruß Reinhard

[pleshiboy]

Jaja, wenn die Hobbyelektriker zuschlagen geht hinterher meist gar nichts mehr

Hatte auch mal so einen, da hab ich 1 Woche die Elektrik sortiert....
Intressant wird es wenn sie 3X1,5 NYM Kabel verwenden oder Lautsprecherkabel zum Anschlss für die Endstufe an 12 V nehmen.

Ich hab mal ein 850er Fiat fertig gemacht, da ging nichts mehr außer das er lief.
Alle Sicherungen waren raus und wenn man sie reinmachte fing sofort alles an zu Qualmen.....

[Zocki.McZock]

Danke @pleshiboy und Reinhard

Mal gucken, ob ich den Urzustand wieder hergestellt bekomme.
Hab leider schon ein erstes Problem: an den originalen Verstärker gehen ja zwei Stecker ran, den schwarzen 12 poligen konnte ich zumindest schon finden, den anderen leider noch nirgends! Hoffentlich findet der sich auch noch irgendwo im Auto an Das originale Antennenkabel fürs Rado war z.B. unter der Rücksitzbank versteckt...

Gruß Johannes

[Rottaler2]

Hi Zocki.McZock
Dann schau mal was alles an Kabelfarben vorhanden ist und vergleiche die mit dem Schaltplan.Bei Bosch sind die Minus-Ausgänge vom Radio her auf 2 Minus zusammen geschlossen, bei Alpine ist die getrennt zum Verstärker geführt. Welche Kabelfarben sind am 12pol Stecker? dann kann ich dir sagen welche Endstufe drin war!
Gruß Reinhard

[Zocki.McZock]

So war gerade mal draußen und hab mir den Stecker angeschaut.
Es gehen 11 Kabel ab.

8 (abgeschnittene) Lautsprecherkabel mit den Farben:
gelb/grau,
gelb/braun,
gelb/rot,
gelb/blau,
blau/violett,
blau/grau,
blau/rot,
blau/braun.

Desweiteren sind noch drei weitere Kabel dran:
ein braunes, ein weißes und ein rot/weißes.

Anbei mal ein Bild des Kabelsalats (unten ist der Stecker zu sehen)

[Alpina0815]

Hat einer von Euch die PIN-Belegung des schwarzen und der weißen jeweils 12 poligen Steckers zur Hand? Ich suche mir beim Anschluß der Lautsprecher (10 Speaker-System) gerade einen Wolf. Die 8 Eingänge vom Empfangsteil sind klar, weiterhin Dauerplus und Masse sowie 2. Plusleitung und Steuerleitung, aber da bleiben noch locker 12 Pins übrig, die es auf 20 Lautsprecherkabel zu verteilen gilt.

Ich schätze mal, dass es für links und rechts jeweils eine Masse gibt und dann die 10 Kabel jeweils auf einen Pin gehören - aber welches auf welchen?

Wäre schön hier etwas zu lesen oder einen hilfreichen Link zu bekommen.

Gruß Rainer

Gehemal auf Erichs Seite, da findest Du die Stromlaufpläne.......

[Alpina0815]

Den hab´ ich mir schon ausgeruckt, aber es ist der Plan für den Verstärker der 2. Generation mit dem 26. poligen Stecker - meiner hat nur 2 x 12, verdammter Mist. Trotzdem Danke für den Tip.

Gruß Rainer