Vom E65 zum 300C

Hallo,
habe jetzt endlich meinen E65 730D Bj. 11/2002 mit 100.000 km verkauft.
Der Karren hat mich reichlich genervt - einige Elektronik-Sachen wollten einfach nicht mehr:
-Sitzheizung
-PDC
-hintere Kopfstützen
-bei Minusgraden: immer wieder Ausfall aller Fahrregelsysteme

Darüber hinaus hatte ich den Treckersound bei kaltem Motor reichlich satt...

Jetzt fahre ich einen neuen schwarzen Chrysler 300 C Touring 3.0 CRD mit Vollauststattung, mit dem ich nicht nur erhebliche Kosten (50%) bei der Anschaffung gespart habe, sondern insbesondere von der Motorisierung begeistert bin: Der Mercedes Motor ist erheblich leiser und durchzugsstärker.
Auch die Mercedes (Becker) Navigation ist erheblich unkomplizierter und schneller.

Natürlich Abstriche bei der Austattung und alles wieder so "normal", aber ehrlich gesagt fehlen mir einige BMW Features nur in der Theorie...
Ich habe die Punkte beim BMW Tempomat eh nie richtig kapiert bzw. gebraucht. Und das schnurlose Riesentelefon war immer in der Schublade und was da alles an Menues im IDrive war werde ich nicht vermissen. Ich spiele lieber am Computer zuhause...

Alles ein wenig "Back to the Roots", aber falls jemand ein Auto braucht, nachdem sich viele den Kopf verdrehen, dann ist der Chrysler eindeutig der Sieger.

Übrigens der Wertverlust meines E65 war in 4 Jahren 46500 Euro, das sind 4000 Euro mehr als der Neupreis meines neuen 300c...

Ich wünsche alllen BMW Fahrern allzeit gute Fahrt und wenn ein 300C auf der Überholspur blinkt, dann laßt mich einfach vorbei.

Viele Grüße

Diddie

[The Stig]

Na dann viel Spass mit dem Chrysler und allzeit gute Fahrt.
Ich finde den Wagen auch nicht schlecht, wenn man mal den Preis bedenkt.
Trotzdem konnten mich die Verarbeitung und die im Innenraum verwendeten Materialien bei der Vorstellung damals auf der IAA nicht überzeugen.
Vielleicht hat Chrysler da inzwischen ja nachgebessert....

[Wolf740d]

Da hab ich was für dich.


 http://www.300c-forum.de/

Zum Informieren.

[The Stig]

Auf den ersten Blick sehe ich da, dass die 300C nicht zu den verbrauchsärmsten ihrer Klasse gehören...

[Alfred G]

Das Design vom Chrysler finde ich super, und diese  430 PS-Version würde mich schon jucken.

Wenn man die Preise vergleicht, auf den ersten Blick: der Wahnsinn: 430 PS für 53.000 Euro.

Bei den Leasingraten schaut's schon wieder ganz anders aus. Da kommt sogar ein 760Li billiger. Und dann doch lieber echter Luxus und deutsche Qualität statt Ami-Plastik.

[K.C.]

dann wünsch ich dir beulenfreie fahrt mit deinem neuen dicken

aber mal ne frage zum gewicht :

der wagen hat doch leergewicht von 2030 kg d.h. vollgetankt + 1 person
und ein gesamt gewicht von 2309 kg

das sind nach adam riese eine zuladung von 279 kg oder ??

wenn jetzt noch 4 personen à 80 kg dazurechnet, macht das 320 kg,
279 kg - 320 kg = -41 kg, also schon 41 kg überladen, OHNE GEPÄCK

 chrysler daten ->

habe ich da was verrechnet oder ist das echt so, ich kanns mir nicht erklären ?

gruss K.C.

[Hotte]

Zitat von diddie

Hallo,
habe jetzt endlich meinen E65 730D Bj. 11/2002 mit 100.000 km verkauft.

Ich habe die Punkte beim BMW Tempomat eh nie richtig kapiert bzw. gebraucht. Und das schnurlose Riesentelefon war immer in der Schublade und was da alles an Menues im IDrive war werde ich nicht vermissen. Ich spiele lieber am Computer zuhause...
Diddie

..unter diesen Umständen war es wirklich das Beste, dir den einfacher getrickten Chryler zu kaufen..so bleibt noch geistige Kapazität zur "Freude am Fahren"!

Gruß,

Hotte

[spohl]

Gratulation zum schicken neuen Auto.

Auch wenn ich das Auto nur von aussen schön finde ( ein absoluter Eye-Catcher ) wünsche ich die allzeit gute Fahrt und wenig Probleme.

Gruß,
Sascha

[pille]

Zitat von K.C.

das sind nach adam riese eine zuladung von 279 kg oder ??

Mit so einer mickrigen Zuladung wurde auch mal 'ne S-Klasse vorgestellt: der W140...Auch der E65 ist nicht wirklich ein Lademeister.

Das ist natürlich beim Kombi irgendwie ein Hohn, aber spiegelt so'n bischen auch den (typ. amerikanischen?) ZielKonflikt aus großem Motor zu rel. günstigem Budget wieder.

Da müssen Abstriche an die Karosserie gemacht werden, die ja in der Praxis nicht auffallen, da man kaum geneigt ist, die volle Kapazität regelmäßig auszunutzen. Die Anhängelast: 17xxkg ist ja auch nicht grade die Axt....

Aber das Design ist schon bestechend. Und von daher allzeit gute Fahrt

[Tom735]

Zitat von diddie

...und wenn ein 300C auf der Überholspur blinkt, dann laßt mich einfach vorbei.

Das kann ich mir jetzt so gar nicht vorstellen .