Motorraum Qalmant und verbraucht recht viel öl

mikka2203 · 23.01.2007, 17:13

Moin
un mal wieder ein Problem mein 750i qalmnt weiss hintenraus
und verbraucht auf 800 km ca 1 liter öl ist das normal??

aus dem auspuff richt er aber weder nach sprit noch nach öl und der motorraum ist auch trocken und sauber??
nur mir ist aufgefallen das die erste zündkerze vorone rechte bank voller öl ist kanns sein das da die dichtung hin ist
neue zkd??oder gibts da ne andere lösung??

Rottaler2 · 23.01.2007, 17:29

Hi mikka2203
Ich vermute das der Absteifring am Kolben hin ist, aber das öl wird dann sicher hinten rausgeblasen, mach mal einen Kompressionstest auf allen Zylindern, es leidet auch der Kat wenn zuviel Öl verbrannt wird. Wenn er runderrum dicht ist, muss ja das Öl verbraucht werden!
Gruß Reinhard

oetti · 23.01.2007, 17:42

Sach mal hast du auch mal in den Kühlwasservorratbehälter geschaut ? Weißer Qualm deutet immer auf Wasser hin, könnte also auch Kopfdichtung sein.

Qualmt er schon länger oder erst seit es ein wenig kälter geworden ist. Das unsere Beamer bei kaltem Wetter recht stark rauchen ist normal und gewollt (Wasserverdunsten).

Hydromat · 23.01.2007, 18:11

haben die v12 auch ne Kurbelentlüftung wie die v8 ???

Ne ölige kerze und der weisse Rauch, nun bei dem Wetter ohnehin normal...
Aber ne ölige Kerze weil Waser verbrannt wird widerspricht sich, fürs erste...

fau12 · 23.01.2007, 18:27

woher kenn ich das nur...grübel..ah ja, mein V12

ums kurz zu machen, bei mir waren genau da, wo die zündkerzen so ölig waren, die ESV kaputt...hat viel zu viel eingespritzt, daher der weiße qualm.
neue ESV rein, schluß wars.

ölverbrauch hatte ich auch, allerdings war die KGH entlüftung schuld.
wie immer baute sich druck auf, und das förderte das schöne öl aus der wanne, den ventildeckel dichtungen (die auch noch lose waren) und ab in die ansaugbrücken...fui.

oetti · 23.01.2007, 18:39

Ölige Kerze bei dem Wetter normal, sorry was hat die Kerze mit dem Wetter zu tun

Hab auch nirgendwo geschrieben das die Kerze was mit dem Wasser zu tun hat. Möglicherweise hat er ja, zwei Probleme gleichzeitig !! Deshalb hab ich ja auch gefragt ob er nur bei kaltem Wetter qualmt.

Schau dir einfach mal das Einspritzventil bei der Kerze an, wie faul12 schon beschrieben hat. Na ja und die Kurbelwellenentlüftung auch mal überprüfen. „By the way“ laut Herstellerangabe darf ein PKW bis zu 1Liter Öl pro 1000 Km verbrauchen. Hat zwar keine aber wie gesagt laut Hersteller.

Hydromat · 23.01.2007, 18:47

nein, war anders gemeint...

das er weiss qualmt ist normal. Die ölige Kerze sollte nen Blaurauch aufweisen, welchen man aber durch den Kondenswasserqualm ned als Blaurauch erkennt.

Wenn die Kurbelentlüftungsmembrane reisst staut sich im Bereich der Membrane der Öldunst. Beim abstellen und stehen lassen wird aus diesem Öldunst Öl, der sich um die Ventile sammelt. Beim starten haste aber den weissen Rauch, trotz öliger Kerze, nun, so wars gemeint...

oetti · 23.01.2007, 18:57

Ach so "alns klor" wie man bei uns so sagt

mikka2203 · 23.01.2007, 20:23

also wasser is ok kein öl drin
allerdings läuft der im stand auch unruhig

hmm und weil der ,otor trocken ist kanns dann wie erich sagte der absteifring sein
allerdings stinkt er nciht nach öl

nur ab und zu nimmt mann durch die lüftung so ne art ölgeruch war kann mich aber auch irren

mikka2203 · 23.01.2007, 20:24

ääh was ist den esv??