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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.09.2006, 19:48   #1
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard Getriebe im Notprogramm

Hallo alle zusammen.

Habe da mal eine Frage, bei einem Freund von mir, ist sein Getriebe ins Notprogramm gegangen. Es handelt sich ABER um einen 850i. Ist doch der selbe Motor/Getriebe wie im E32, nicht wahr?!
Was können Ursachen dafür seien?!
Wäre es auch möglich das es ein Getriebeschaden wäre?! Und wenn ja, kann man dann ein Getriebe vom E32 750 nehmen?!

Danke und Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 19:52   #2
Backtotheroots
Styling 5 rules
 
Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
Standard

Wann denn?? Beim starten?? Batterie noch fit??

Paar mehr Infos wären schon nützlich!!

Gruß
Dirk
Backtotheroots ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:15   #3
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hi Dirk,
hmm... Non Stop und Batterie ist fit.
Sorry, aber ich weiß ja nicht, welche nützliche Infos gebraucht werden, deshalb bin ich über alles dankbar. Frage einfach und Ich berichte, falls Du irgendwelche Sachen wissen musst.

Gruß,
Pat

PS: Könnte es denn wirklich nur an der Batterie liegen?! (Die Frage ist jetzt nurso, denn mein Freund hat eine nagel neue Batterie)
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:35   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Pat_750i
Das liegt sehr oft an den DKs, die mal richtig reinigen, schau auf Erichs Seiten! Ist der Ölstand kontrolliert worden? Wie oft kommt Getriebeprogramm? beim Starten schon? erst bei einer gewissen Geschwindigkeit? Stimmt der Seilzug noch?
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:41   #5
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hi Reinhard,
danke für deine Antwort.
Was sind DKs?!
Notprogramm kommt non stop, vom Anfang bis Ende. Ob Seilzug stimmt, weiß Ich leider nicht.
Getriebeöl stimmt.

Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:46   #6
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Pat_750i
DK = Drosselklappe, wenn die nicht sauber laufen, gibt es auch Getriebeproramm!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:52   #7
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hi Reinhard,
Ich werde mal alles weiterleiten und meinen Freund mal alles checken lassen.
Meinst Du ein Auslesen bei BMW würde einen Fehler entdecken oder eher nicht?!
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das das Getriebe flöten gegangen ist?! Eher unwahrscheinlich, oder?!
Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 20:56   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Pat_750i
Das merkt man doch beim Fahren ob am Getriebe was fehlt wenn das nicht mehr so schaltet wie früher. Fehlerspeicher auslesen kannst sicher machen, wird oft nicht das Richtige angezeigt aber es gibt Anhaltspunke, meist ist aber der Fehler am Motor! Wie schauen die Verteiler aus?
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2006, 21:51   #9
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hey Reinhard,
naja, ist ja nicht mein Auto und Ich bin damit nicht gefahren.
Wie die Verteiler aussehen, kann Ich Dir momentan nicht sagen. Aber Ich erkundige mich danach.
Danke für Deine Hilfe.
Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 08:16   #10
Artur
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
Standard

Zitat:
Zitat von Pat_750i
...
PS: Könnte es denn wirklich nur an der Batterie liegen?! (Die Frage ist jetzt nurso, denn mein Freund hat eine nagel neue Batterie)
Hi ,
mal davon abgesehen das du im Falschem Forum Fragen zum 8er stellst ,

der 8er hat zwei Bakterien und wenn dein Kumpel da an den Kabeln geschlammpt hat .....

Kommen die Fehler erst seit dem Wechsel ?
Welches Baujahr ?
Wieviele km's ?
Und evtl das unwichtigste Welches Model ( Motor ) ?

Und wenn du hier nicht weiter kommst da wechsle doch mal zum 8er ( mit den Fragen zum 8er ) Forum

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.clube31.de/phpBB2/index.php

Gruss
Artur
Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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