Wie ist der Tank aufgebaut?

ORainer · 09.07.2006, 10:52

Mahlzeit,

Ich muss mich doch sehr wundern, fahre ich doch letztens mit, laut Anzeige im Instrumentenkombi, etwa 25L im Tank etwas zügiger durch den Kreisverkehr, 100 Meter später, nimmt er kein Gas mehr an.

Um das etwas genauer zu beschreiben, im 2. gang kann ich ihn noch bei halb eingedrücktem gaspedal bis 3000Umin. drehen, in der 3. nurmehr bis 2000Umin, bevor er zu spucken und stottern angefangen hat. Nach 200 Metern bin ich liegengeblieben.

Ich dachte, "Fuck, was ist jetzt schonwieder hin in diesem V********** Geldgrab", er lies sich nichtmehr starten, orgelte ohne den kleinsten Furz.

Es stellte sich heraus das er einfach keinen Sprudel mehr bekommen hat, und das obwohl, laut BC noch 23L drin waren. Das ist doch lächerlich, hat der Tank keine Kammern die das hin und herschwappen eindämmen, oder wie ist der Tank aufgebaut?

Danke im Voraus

Movie222 · 09.07.2006, 11:48

Hallo,

nö, ist einfach leer innedrin. ABER die Pumpe mit sammt ihrem Ansaugsieb sitzt in einer Art kleinem Eimer drin. Aus diesem kann das Benzin nur langsam hinein und hinaus. Wenn Du jetzt Schlangenlinien fährst, schwappt es zwar aber die Pumpe hat noch gleichmäßig Benzin um sich.

Im übrigen bist Du scheinbar falsch herum durch den Kreisel gefahren, da die Pumpe rechts sitzt und bei Linkskurven sozusagend mehr Benzin bekommt.

Ich kann den Tank bis auf 500mL leer fahren, dann geht er aus.

Was sagte eigentlich deine Tankanzeigenwarnlampe ???
War die bei diesem Manöver denn an ???
Oder war sie vorher shon an ?
Wenn ja, dann waren auch keine 25 Liter mehr drin (wären ja über 25%)

Und wieso geht er nicht mehr an ???
Benzin ist ja nicht wie Honig, Selbst wenn die Pumpe luft gesaugt hätte wärend der Kreiselfahrt, wärst Du schneller durch gewesen als der Motor aus.

Und wenn er doch ausgegangen wäre, muss er dann auch wieder starten gehen, wenn er gerade steht.

ORainer · 09.07.2006, 12:55

Ein Kumpel von mir musste mit einem Kanister kommen, er war staubtrocken der Tank, und die Tankanzeige beginnt bereits bei etwa 21 L zu blinken, und in Kurven geht der Zeiger hin und her wie eine Schaukel.

p.s: Wenn ich eine Linkskurve durch einen kreiverkehr fahre, sind bevor ich den Kreisverkehr befahre und nachdem ich ihn verlasse zwei Rechtskurven, also bekommt die Pumpe beim richtigen durchfahren weniger als beim Geisterfahren oder?

Oder gleichviel? Naja, ist was für die Mathematiker unter euch, es lebe die Trigonometrie

Movie222 · 09.07.2006, 14:33

Wenn der Tank trocken gewesen ist, war ja auch kein Benzin mehr drin.
Von Deinen Angaben passt irgendwie alles nicht so recht zusammen...
Der Tacho ist elektronisch bedämpft, sodas ein schwanken des Zeigers im 10 Literbereich gar nicht durch Kurvenfahrt ausgelöst werden kann. Desweiteren ist auch der Tauchrohrgeber so gebaut das es nicht möglich ist das durch Kurvenfahrt so extrem verschiedene Werte in der kurzen Zeit abgegeben werden, das die Tankanzeige schwanken würde. Bordcomputer und Tacho zeigen übrigends das gleiche an, nur das im BC 06 nicht elektronisch bedämpft ist. Im Zweifelsfall ist dein Tauchrohrgeben defekt. Wenn der allerdings klemmen würde hätte das gelbe lämpchen der Tankanzeige nicht geleuchtet. Also schon allgemein sehr komisch.

... und wenn halt nix im Tank ist, ist es völlig gleich ob man gerade aus, bergauf oder kurven fährt.

Das liegt dann wirklich nicht an der Konstruktion des Tankes.

PS: Ich fahre fast gerade durch Kreisel

Rottaler2 · 09.07.2006, 19:27

Hallo ORainer
Schau dir den Tank mal von unten an ob der eingerückt ist. Einigen hat es den Tank zusammen gezogen, weil die Entlüftung nicht funktionierte, oder man ist mal aufgesessen und hat den eingedrückt, dann zeigt der er auch mehr an als drin ist. Unten ist eine große Fläche, oben ist er auf der rechten Seite höher als links, weil dort das Reserverad liegt, somit wird er nur unten angesaugt und hat somit nicht das Benzin drin wie es angezeigt wird, sondern je nach Verbeulung weniger.

Gruß Reinhard

Movie222 · 09.07.2006, 21:31

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hallo ORainer
Schau dir den Tank mal von unten an ob der eingerückt ist. Einigen hat es den Tank zusammen gezogen, weil die Entlüftung nicht funktionierte, oder man ist mal aufgesessen und hat den eingedrückt, dann zeigt der er auch mehr an als drin ist. Unten ist eine große Fläche, oben ist er auf der rechten Seite höher als links, weil dort das Reserverad liegt, somit wird er nur unten angesaugt und hat somit nicht das Benzin drin wie es angezeigt wird, sondern je nach Verbeulung weniger.

Gruß Reinhard

Hallo,

...er hatte doch kein Benzin mehr drin... Das es falsch anzeigt liegt garantiert nicht am verbogenen Tank. Den Tauchrohrgeber würde ich gerne mal sehen und den Tank auch das es solch ein Fehlerbild gibt

Gruß
Marc

glenn · 10.07.2006, 08:04

Hallo Rainer,

ich hatte letztens auch Probleme mit der Linkskurve-

einmal scharf in die Linkskurve gefahren nach guter Berliner Pflasterstrecke-zack,Motor aus-

Startversuche blieben erfolglos,ADAC gerufen...

Der ehrgeizige ADAC Mensch hat dann komplett mein Auto durchgemessen,nach und nach alle Fehlerquellen ausgeschlossen und nach über einer Stunde Suche festgestellt,das meine Batterie unterm Rücksitz lose war. Dadurch hat sich die Batterie hinten in Linkskurven verschoben und die Pumpe keinen Saft mehr bekommen...

Batterie festgeschraubt und jetzt läuft er wieder-klingt komisch ist aber so.

Gruß

Glenn

ORainer · 10.07.2006, 09:59

Zitat:

Zitat von Movie222

Wenn der Tank trocken gewesen ist, war ja auch kein Benzin mehr drin.
Von Deinen Angaben passt irgendwie alles nicht so recht zusammen...
Der Tacho ist elektronisch bedämpft, sodas ein schwanken des Zeigers im 10 Literbereich gar nicht durch Kurvenfahrt ausgelöst werden kann. Desweiteren ist auch der Tauchrohrgeber so gebaut das es nicht möglich ist das durch Kurvenfahrt so extrem verschiedene Werte in der kurzen Zeit abgegeben werden, das die Tankanzeige schwanken würde. Bordcomputer und Tacho zeigen übrigends das gleiche an, nur das im BC 06 nicht elektronisch bedämpft ist. Im Zweifelsfall ist dein Tauchrohrgeben defekt. Wenn der allerdings klemmen würde hätte das gelbe lämpchen der Tankanzeige nicht geleuchtet. Also schon allgemein sehr komisch.

... und wenn halt nix im Tank ist, ist es völlig gleich ob man gerade aus, bergauf oder kurven fährt.

Das liegt dann wirklich nicht an der Konstruktion des Tankes.

Gruß
Marc

PS: Ich fahre fast gerade durch Kreisel

Staubtrocken war er natürlich nicht, das ist ja logisch, aber komplett leer.
Tatsache ist dass ich, nachdem mein freund mit dem 5L Kanister gekommen ist und den reingeschüttet hat, bei der Tankstelle 84L reinbekommen habe.
Und nach der Situation unterhalb des Wagens zu urteilen würde ich sagen der Tank ist auch nicht eingedrückt, Entlüftungsprobleme habe ich sowieso nicht in betracht gezogen, da selbst nach weiten Strecken bei der Tankstelle kein "Pffff" zu vernehmen war.

Und die analoge Tankanzeige im Tacho schwankt sehrwohl, und zwar nicht unwesentlich, ich würde mal sagen bei zügiger Kurvenfahrt über einen Bereich von etwa 40L, und das tritt erst auf wenn der Tank halb leer/voll ist.

DVD-Rookie · 10.07.2006, 10:10

Hi Freunde,

eine Sache ist mir mal 1995 mit noch über 20 Liter im Tank passiert, auch noch am Abend vor meiner Hochzeit

, meine einzige E32-Panne.

Habe mein Auto an einer steilen Einfahrt rückwärts vor einer Mauer eingeparkt, die auch noch nach links Gefälle hatte.

Als ich dann wieder losfahren wollte, ist er zwar angesprungen, hatte aber keine Kraft mehr - Einlegen des Gangs und aus!
Rückwärts raus ging nicht (Mauer) und vorwärts wäre nur mit einem kräftigen Zugfahrzeug zu machen gewesen.

10 Liter Benzinkanister besorgt und eingefüllt - lief sofort wieder als ob nie etwas geschehen gewesen wäre.

Merke: Mit kaum noch gefülltem Tank bloß nicht an einer steilen Straße parken und schon gar nicht mit zwei Rädern auf dem Bürgersteig! 20 Liter können schon zuwenig sein.

Der Tank ist unten flach und selbst mit muchos Benzinas kann ers schnell mal Luft saugen, wenn er nicht in der Ebene steht.

Gruß

Harry

gandalf · 10.07.2006, 13:00

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Hi Freunde,

eine Sache ist mir mal 1995 mit noch über 20 Liter im Tank passiert, auch noch am Abend vor meiner Hochzeit

, meine einzige E32-Panne.

Habe mein Auto an einer steilen Einfahrt rückwärts vor einer Mauer eingeparkt, die auch noch nach links Gefälle hatte.

Als ich dann wieder losfahren wollte, ist er zwar angesprungen, hatte aber keine Kraft mehr - Einlegen des Gangs und aus!
Rückwärts raus ging nicht (Mauer) und vorwärts wäre nur mit einem kräftigen Zugfahrzeug zu machen gewesen.

10 Liter Benzinkanister besorgt und eingefüllt - lief sofort wieder als ob nie etwas geschehen gewesen wäre.

Merke: Mit kaum noch gefülltem Tank bloß nicht an einer steilen Straße parken und schon gar nicht mit zwei Rädern auf dem Bürgersteig! 20 Liter können schon zuwenig sein.

Der Tank ist unten flach und selbst mit muchos Benzinas kann ers schnell mal Luft saugen, wenn er nicht in der Ebene steht.

Gruß

Harry

Das mit dem Boardstein ist mir auch schon so passiert und dann ging es ""I'm walking......