Felgen/Reifen Lenkradzittern

wicki570 · 24.05.2006, 17:23

Hallo zusammen,

habe nach dem Wechsel der Winterräder BMW Doppelspeiche 245/45R18V
auf meine alten Sommeräder ( die ruhig waren )BBS 9-10.5 J x 21 mit Spurverbreiterungen und neuen Pirellis vorne extremes Lenkradzittern bei 80 - 120 km/h nach dem Wechsel aller Stoßdämpfer und aller möglichen Spur stangen , Gummis etc. ca 2900 Euro, hatte mein Freundlicher keinen Erfolg.

Nach Umrüstung auf neue Michelin 255/35 21 ZR vorne, keinen Erfolg

Nun habe ich seit gestern 4 neue Conti Winterräder auf og, Doppelspeiche
ohne Spurverbr. mit neuen Bremsscheiben , kein Erfolg.

Wer hat für mich einen Tip was es nun sein könnte oder hat jemand auch so ein Problem gehabt?

Gruß Wicki570

wolfgang · 24.05.2006, 21:31

hey
mal das radlager kontrolliert,
mfg

schutzschi · 26.05.2006, 08:04

Wenn die vorher ruhig waren und nach dem Wechsel zittern, dann kanns doch eigentlich nicht am Fahrwerk liegen, oder? Hast Du die alten, ruhigen Räder noch? Würde die mal draufziehen und vergleichen...

AlexanderStuttgart · 26.05.2006, 11:14

Ich hab original Sternspeiche 128 - nagelneuer Radsatz; war nicht ruhig zu bekommen. Erst nach elektronischer Wuchtung - also Rad am Wagen angeschraubt, war Ruhe - jetzt ist alles gut, muss aber im Schnitt alle 3000km wiederholt werden.

Ich habe auch alle - wirklich alle! - Fahrwerksteile austauschen lassen - inkl. neues Lenkgetriebe - alles neu, trotzdem hat´s gewackelt - viel Glück

Wenn so´n BMW in die Jahre kommt, wird er unruhig - bei neuen Fahrzeugen tritt das nicht auf.
Grüße
AlexanderStuttgart

wolfgang · 26.05.2006, 13:18

ja wenn sie älter werden, aber doch nicht nach 4 jahren, ich würde sagen dass alle größen über 17 oder 18 " , nicht geeignet sind, optik hin oder her, ich hab jedenfalks kein bock mehr auf große räder, lieber serie und fertig, sparst sprit und hast mehr komfort, und bessr laufen tut er auch.

mfg

AlexanderStuttgart · 26.05.2006, 15:38

Du hast ganz recht, Wolfgang -allerdings rizt mich das Schöne nach wie vor - nicht, dass ich Serienräder nicht weniger schön finde, aber das Schönere ist des Schönen Feind... einer sagte mal weise: Highheels sind auch hauptsächlich zum stöckeln da - weniger zum laufen

HighWheels · 26.05.2006, 15:42

Zitat:

Zitat von AlexanderStuttgart

Highheels sind auch hauptsächlich zum stöckeln da - weniger zum laufen

Genau, und mit HighWheels ist es auch nicht anders - wer schön sein will muss leiden, leider...

Amiga · 27.05.2006, 09:28

Das kenne ich!

Nun, heute lasse ich es sein....
..aber ich habe es weg gebracht.

Wie? Ich bin von Radservice zu Radservice....mal besser, mal schlechter...
Doch als "einer" den RUNDLAUF korrigierte (Gummi auf der Felge um 90° drehen) war das Zittern weg. Das war aber purer Zufall!!!!!

Der Umlauf (Distanz Aussenfläche zu Nabenmitte) ist der Grund!

Gruss Amiga, auch mit Distanzscheiben :-))

Jo · 27.05.2006, 09:40

Zitat:

Zitat von AlexanderStuttgart

Wenn so´n BMW in die Jahre kommt, wird er unruhig - bei neuen Fahrzeugen tritt das nicht auf.
Grüße
AlexanderStuttgart

Das finde ich unglaublich, dass die BMW´s ab einer gewissen Zeit zu "zittern" anfangen. Konstruktionsmangel??????

Benz hat das ja auch nicht..

MfG

Jo

AlexanderStuttgart · 27.05.2006, 10:00

Ein Benz lenkt auch wie ein Pudding in die Kurven!

Das ist das Tribut an die Sportlichkeit des BMW - warte es ab: Leichtfüssige, neuartige Benzens werden auch schnell schach in ihren zarten Gelenken werden - so ist das halt: Gazelle aber empfindlich, Koloss dafür standhaft.

Grüße
Alexander