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Alt 12.11.2005, 12:02   #1
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard Euro2 Umrüstung beim 86er

Hy Leute,
ich denke ich hab da ein dickes Problem, und zwar die Umrüstung meines 12/86 735i auf euro2. Ich war bis vor einigen Tagen für längere Zeit, ½ Jahr im Ausland und konnte mich so nicht um eine Umrüstung kümmern.

Alle mir bekannten Hersteller bieten erst ab 09/89 (Twin-Tec) oder ab 08/87 (Gat) an, und auch bei Vitus ist es nicht möglich.

Hab auch schon überall im Forum gesucht aber leider keinen passenden Beitrag finden können, bzw. Tipp.

Kann mir einer nen Tipp geben was ich da machen kann, oder wer mir einen Kaltlaufregler einträgt. Hab nämlich wenig Lust gleich den Motor wechseln zu müssen, ist wohl auch ein wenig viel Aufwand.
LG Oetti
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2005, 12:59   #2
hobbelbobbel
Mitglied
 
Registriert seit: 24.09.2005
Ort: Beilrode
Fahrzeug: 730i Bj.87 E32 R6
Standard

Hallo,

könnte mir denken das du erst ein Kat nachrüsten mußt, wodurch du schonmal Steuern sparst.
Dann müßte auch ein Einbau des EGS-Systems möglich sein. Gibt es beides bei Gat-Kat.
hobbelbobbel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2005, 13:05   #3
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Einen Kat wird er ja wohl haben, der springende Punkt wird vermutlich der fehlende Aktivkohlefilter der Tankbelüftung sein, daran scheitert es meistens.
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2005, 17:02   #4
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Hy,
ne, ne nen geregelten Kat hat er schon. Ist auch schon damit ausgeliefert worden.
Aber sagt mal lässt sich der Aktivkohlefilter und die Tankbelüftung nicht nachrüsten? Und wenn ja, hat schon jemand damit Erfahrungen gemacht ?
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2005, 21:21   #5
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Zitat:
Zitat von oetti
Alle mir bekannten Hersteller bieten erst ab 09/89 (Twin-Tec) oder ab 08/87 (Gat) an, und auch bei Vitus ist es nicht möglich.
GAT: ab 09/86 (bei Schaltgetriebe)

Werner
__________________
.
frog nur, bua - dassd wos leansd !
.
-----------------------------------------------
...73 ! Sch..ße !
-----------------------------------------------
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2005, 00:35   #6
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Tya, aber meiner ein ist Tomatic.

Hab wohl Pech gehabt und leider ins Klo gegriffen oder geht da doch was ?

LG Oetti
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2005, 11:55   #7
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Mein 11/86 735er hat ein aktivkohlefilter fur der Tankbeluftung. So das soll ein 12/86 mit kat auch habben.

Ist es meuglich das der kaltregler nicht fuktioniert mit der 1.1 Motronic (steuergerat end nr. 200-150)? Und so ein 1.3 Motronic braucht (end nr. 200-179)? Ich glaube der umsteigung van 1.1 nach 1.3 wahr von ca. 88 oder 89.

Gruss,
Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2005, 13:22   #8
E32-735i
Mitglied
 
Benutzerbild von E32-735i
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740iA M60
Standard

Hallo.

Also mein 735er Automatik mit Erstzulassung 01.87 hat Twin-Tec drin.
Habe ihm aber schon so gekauft also weiß ich nicht was gemacht wurde.

Gruß Sandro
E32-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2005, 14:09   #9
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Wie wärs mit 'ner roten Oldienummer ab nächstes Jahr. Dann brauchst Du Dich nicht mehr sorgen. Mußt lediglich ein Fahrtenbuch schreiben, in dem Du Deine täglichen Meß- und Probefahrten und Fahrten zu Werkstätten und Oldietreffen dokumentierst.
Ist zwar nicht Sinn und Zweck der Sache, aber immer noch besser, als einen schönen Bimmer wegen unbezahlbarer Kfz-Steuer sterben zu lassen.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2005, 18:45   #10
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

das hatte ich für meinen E23 auch erwogen.
Aber bei jeder Fahrt zu bescheißen und vorher einen passenden Spruch zurechtzulegen hatte ich dann doch keine Lust.
Stellt euch mal vor, ich komme am Fasching mit meiner Frau nachts um vier von einer Veranstaltung und soll den Grünen verklickern daß ich was anderes als meinen Alkoholpegel eingestellt hätte

Also für mich wäre das nix

CU
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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