Abgasanlage: Fächerkrümmer V12

[DiaBoss]

...habe nach sehr langen Suchen jemanden gefunden, der einen Fächerkrümmer für einen V12 bauen kann.
Es ist ein Privatmann also keine Firma!!
Der FK wird aus Edelstahl gemacht und anschließend poliert bzw.gebürstet!!
Herstellungszeit 2-3Wochen,aber ich gehe mal davon aus, das wenn Er den Prototypen einmal gebaut hat,braucht Er bei weiteren FK wesendlich weniger Zeit, immerhin ist es Sein erster FK12V
Für V8 Motoren hat Er es ja auch gemacht und die Arbeiten die ich da gesehen habe,haben mich und auch Leute die Rennsporterfahrung mitbringen staunen lassen
Damit Er es einfacher hat den Fächer anzupassen, gebe ich gleich 2 Zylinderköpfe mit und einen alten Fuffi ebenfalls, damit später bei meinem Umbau nichts schief gehen kann
Und nun zum Preis, für die Edelstahlausführung sind 1200€ fällig und für normales Stahl ca.300€ weniger, und so wie ich das sehe zu einem verdammt fairen Preis!

Dia.

[Ghostrider]

Bin interessiert wenn er es hinkriegt.
Sag dann mal den endgültigen preis durch wenn er mit dem prototypen fertig ist.

MfG

[Krüll]

Hallo

Dumme Frage eines Unwissenden: Was genau bringt ein Fächerkrümmer im Vergleich zum Serienteil?

Gerhard

[Goliath]

Hat er schon einen für den R6 ???

[DiaBoss]

..Hi, um ehrlich zu sein nicht besonders viel, der Fächer hat eigendlich die Aufgabe die Abgase zu optimal weiterzuleiten, was der Serienkrümmer nicht macht, das heißt im Klartext, das beim FK alle Rohlängen gleich lang sind und sein müssen ohne das sich die Abgase der einzelnen Zylindern sonderlich hindern bzw. dynamisch abgeführt werden!
Werden am Motor aber wiederum Leistungssteigerungen vorgenommen und das in Verbindung mit einer gut abgestimmten Abgasanlage incl.FÄCHER bringt es doch schon einiges an Leistung mehr!!
Wieviel der Fächer dann an Leistung mehr bringt hängt dann auch an den einzelnen Komponenten ab!

Ich hoffe alles richtig gesagt zu haben!!

Dia.

[peter becker]

hallo

ich hätte auch interesse, wobei ich den e32 als fuffi meine.
was auch noch geklärt sein muss, dass nichts der anbauteile im motorraum
im weg ist, es hilft nichts,wenn der krümmer an die köpfe passt,dann aber
noch irgenwelche nebenaggregate im weg sind.

viele grüsse

peter

[M@d]

Der Fächer bewirkt eine gleichmäßige Abführung der Verbrennungsgase aus allen Zylindern.
Das heißt der Weg vom Verbrennungsraum jedes einzelnen Zylinders bis zum Feuerrohr ist exakt gleich lang.
Hierdurch werden Verwirbelungen und Rückstau in einzelnen Brennkammern vermieden und die Abführung der Abgase erfolgt gleichmäßiger und schneller.

Vielleicht bringt es in Verbindung mit anderen Tuningmassnahmen auch Leistungssteigerungen...

Habe bei meinen V8 Amis eigentlich nur immer Fächer und Doppelrohre verbaut um das blubbern zu haben......aber Leistung hat das eigentlich nicht gebracht,vielleicht im Verbrauch....


Edit:etwas zu spät,die Erklärung kam ja schon....

[DiaBoss]

Zitat von Goliath

Hat er schon einen für den R6 ???

Ob er den schon fertig da liegen hat, glaube ich eher nicht,
Er fertigt alle Fächer nach Anfragen an!!

Dia.

[Grimmjar]

das einzige problem wird da eine ABE sein, oder sehe ich da was falsch.
dann müßen einige anbauteile im motorraum verschwinden um den krümmer auch in voller pracht sehen zu können

momental kann ich mir das noch nicht vorstellen wie der krümmer passen soll.
das wird ganz schön fummelig glaub ich

bin mal auf die fotos gespannt.

Gruß Thomas

[DiaBoss]

Zitat von Grimmjar

das einzige problem wird da eine ABE sein, oder sehe ich da was falsch.
dann müßen einige anbauteile im motorraum verschwinden um den krümmer auch in voller pracht sehen zu können

momental kann ich mir das noch nicht vorstellen wie der krümmer passen soll.
das wird ganz schön fummelig glaub ich

bin mal auf die fotos gespannt.

Gruß Thomas

Mache eine Vollabnahme bzw. für die Eintragung des Fächers mache ich mir keine Sorgen!!

Naja, das mit dem Fummeln, denke ich mal bin ich auch Deiner Meinung!!

Bilder kommen bestimmt

Dia.