Brand unter Sitzbank

schnecke · 13.05.2005, 22:11

Hallo,
brauche Hilfe! Schon wieder ist ein Teil vom Sicherungskasten verschmolzen. Insbesondere um die der Heckscheibenheizung.
Woran kann das liegen?

Es handelt sich um ein 735iA Bj91. Wenn nichts klappt, direkt die nächste Frage. Wie viel bekommt man für die Ausbauteile zusammen, wenn man alles ausschlachtet und dann einzeln verkauft. So über den Daumen!?!

Vielleicht kann ich mir ja ein neuen 7er kaufen;-)

Gruß aus Wesel
Marc

Erich · 14.05.2005, 01:01

ein Auto in Teilen zu verkaufen ist nicht so einfach auf die Schnelle zu machen.
Zum Schlachten brauchst Du Zeit und Platz. Das kannst Du nicht auf der Strasse machen, oder neben der Verranda Deines Nachbarn. Dann musst Du den Rest entsorgen.
Im Moment wird soviel fuer den E32 angeboten, es ist eine wahre Flut.
Die Preise gehen im Moment gewaltig runter.
Eine gute Lederausstattung mit elektrischen Sitzen v+h, Memory = 400-500, Motor 400, Getriebe 300-400, LMM 50, Rueli 30-40. (nur mal so als Anhaltspunkt).

Hier die Preise von Hendrik, und der gibt Garantie auf die Teile.
Hast Du einen starken Flaschenzug?

So koennte es dann bei Dir zu Haus aussehen, aber nicht nur eine Woche

Ich kaufe mir die Teile wenn ich sie brauche. Ausser alle Module und Stuerungsteile, Kombi, OBC, Relais, Felgen, Blinker, Scheinwerfer, Ruelis
und andere Sachen wo ich meine, ich braeuchte sie einmal. Und da ist meine Frau schon am verzweifeln.

**BestDad55** · 14.05.2005, 07:28

Hi,

wie Erich schon sagt meist lohnt es wohl die Arbeit nicht, Alles zu zerlegen und zu verkaufen, wenn Du später die Entsorgungskosten gegenrechnest und davon ausgehen mußt, daß Du vielleicht einige Teile erst im dritten oder vierten Anlauf loswirst. Schau mal bei ebay rein, da ist wirklich derzeit eine E32-Altteile-Flut und ich habe mich z.B. auch mittlerweilen mit allen Module und Relais eingedeckt. Gestern habe ich ein Top-Instrumentenkombi bekommen, das ich für 35.- Eur ersteigert habe und ein zweites Heizschwert für 42.-, auch mein CCM-Modul lag bei 27.-, das LKM-L irgendwo bei 30.-. Selbst die Großteile und Karosserieteile sind schon günstig.

Aber zu Deinem Brand unter der Rückbank. Ich kenne zwar den sonstigen Zustand Deines 7ers nicht, aber bei meinem ist da hinten eigentlich auch nichts mehr wie es gehört. Das habe ich schon geändert, noch bevor ich das Forum kannte, sonst hätte ich eventuell Originalteile genommen. Ich habe fast alle Leitungen die mir im Betrieb von Heckscheibenheizung usw. zu heiß wurden, ersetzt und handelsübliche Sicherunghalter guter Qualität eingebaut. Dann habe ich Sicherungen getestet, die gerade noch im Betrieb den Strom aushalten ohne durchzubrennen. Lieber eine Sicherung durch, als Kabelbrand. Alle Relais habe ich kurz geöffnet und gereinigt. Läuft seit einem Jahr einwandfrei und mir ist nur einmal im Winter eine Sicherung durchgegangen(meinem Auto natürlich

). Ist zwar etwas Arbeit, aber für mich hat sich das bisher wirklich gelohnt.

Gruß

Volker

schnecke · 14.05.2005, 10:13

Vielen Dank für die Antworten.
Manchmal ärgert mein Kleiner mich, so habe ich schon ein neuen Motor bei BMW einbauenlassen, weil mein alter durch Überhitzung gestorben war. Fahrwerk ist komplett neu, Lichtmaschine neu. Alle Aufhängungen sind neu. Leider Wasser im Fußraum und der Minibrandschaden. Und immer wenn ich lange Strecken unterwegs bin fängt er dann an zu bocken wenn ich am weitesten von zu Haus weg bin.
Grußaus Wesel
Marc

Erich · 14.05.2005, 10:33

erzaehl doch noch mal genauer, wo das Wasser zu finden ist. Das ist sicherlich abzustellen.
Erster Verdacht: hast Du ein Schiebedach? Wenn ja: Schiebedach aufmachen und an den tiefsten Stellen dort sind die Ablaeufe fuer das Wasser zu finden. Dort mal Wasser reingiessen. Das sollte dann sofort unter den Tuerschwellern aus den Schlitzen rauskommen. Sind glaube ich 4 an jeder Seite. Wenn nicht, sind die Schlaeuche verstopft, die in den A-Saeulen runtergehen und dann bis in die Holme gehen. An die Schlaeuche kommst Du ran durch Ausbau der Verkleidungen der Lautsprecher im Fussraum. Auch nachsehen, ob die Schlitze unter den Tueren an den Holmen frei sind.
Dann koennte noch Wasser kommen durch verstopften Ablauf in der E-Box, rechte Seite Motorraum unter dem schwarzen Deckel. Wenn der verstopft ist, laeuft das Wasser durch den Plastikkanal wo der Luefter dranhaengt in den Innenraum/Fussraum Beifahrerseite, ganz hinten hinter dem Handschuhfachkasten.
Dann habe ich noch einmal gelsen, dass Oeffnungen im Radhaus sind vom Radhaus in den Innenraum, wenn Du die Kunststoffverkleidungen im Radhaus abnimmst. Aber zunaechst einmal das Wasser verfolgen, wo kommt es her/aus welcher Richtung und Hoehe? Das hast Du schnell gefunden.

Was ist mit dem Motorbocken? Beschreibe mal genauer. Ist dann der Tank fast leer? Wie macht sich das bemerkbar? Bei hohen Drehzahlen, usw?
Was hast Du an Teilen im Bereich Zuendung schon gecheckt/getauscht? Verteiler/-finger, Kerzen, Benzinfilter, usw.
Wenn Du in Wesel wohnst, dann wende dich doch mal an McQueen und Bullpit, die in der Naehe von Koen eine Halle zum Reparieren haben. Da kommst Du sicherlich besser und guenstiger weg als wenn Du es in einer Werkstatt machen laesst.

E32E38 · 14.05.2005, 19:47

Zitat:

Zitat von schnecke

Vielen Dank für die Antworten.
Manchmal ärgert mein Kleiner mich, so habe ich schon ein neuen Motor bei BMW einbauenlassen, weil mein alter durch Überhitzung gestorben war. Fahrwerk ist komplett neu, Lichtmaschine neu. Alle Aufhängungen sind neu. Leider Wasser im Fußraum und der Minibrandschaden. Und immer wenn ich lange Strecken unterwegs bin fängt er dann an zu bocken wenn ich am weitesten von zu Haus weg bin.
Grußaus Wesel
Marc

Kabelbrand Rückbank

Wer hatte den Kabelbrand noch nicht

Ist auch so ein Problem bei den E32er.

Meiner hatte das auch, Leitungen neu gezogen, Sicherungsbox eingesetzt
und erledigt, ausser, dass die Heckscheibenheizung nicht mer ging.