Nachrüstung Störluftventil

[derpate]

Hallo , wie einige vielleicht wissen bin ich auf der Suche nach einem "neuen "750er.
Habe mir bereits etliche angeschaut und habe bei fast allen (auch vor BJ 89) festgestellt , daß diese
mit einem Störluftventil am Droselklappenstutzen ausgestattet waren.Nun meine Frage:
Wozu ist dieses Ventil?
Was bringt das Nachrüsten für Vorteile ?
Im voraus vielen Dank
Gruß
derpate

[Rottaler2]

Original geschrieben von derpate
Hallo , wie einige vielleicht wissen bin ich auf der Suche nach einem "neuen "750er.
Habe mir bereits etliche angeschaut und habe bei fast allen (auch vor BJ 89) festgestellt , daß diese
mit einem Störluftventil am Droselklappenstutzen ausgestattet waren.Nun meine Frage:
Wozu ist dieses Ventil?
Was bringt das Nachrüsten für Vorteile ?
Im voraus vielen Dank
Gruß
derpate

Hi

Das Ventil ist für die AU und sonst nix
meine habe ich wegen GAT KAT ausgebaut, und die Schläuche dafür direkt angeschlossen.
Beim TÜV haben wir nur den Schlauch kurz abgeklemmt um zu sehen ob die Lamda regelt.
Zu erst betätigte der Prüfer c 5min ständig die Bremse , auf meine Frage was er damit bezwecken will: nur die Lamda regeln sehen.
Ich sagte das geht viel einfacher, die Schlauchschelle geöffnet und den Schlauch abgezogen, AHA

Entweder hat er noch keine 12ender gesehen! oder er war noch Azubi
Gruß Reinhard

[dasteil]

genau !
oder ganz einfach gesagt , es fügt falsche luft mit zum system zu !
au bei seat : gas getippt und.. , boah ! regelt der schnell ! kollege meinte : ja,ja ist ja auch ein 8-zylinder....
alles klar !
2 jahre später in einer pussi-no-name-werkstatt , zog der dekra prüfer am zippel meines autos und es zischte .
auf die frage , was er da gerade kaputtmacht , sagte er was von störluftventil und haben nur die alten bmw´s .
nicht schlecht...