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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.03.2005, 19:44   #1
Joe735
Mitglied
 
Benutzerbild von Joe735
 
Registriert seit: 04.12.2002
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E32 735iA Bj.05/89
Standard AUC Sensor testen ?

Hallo,

hat schon mal jemand geprüft ob der AUC Sensor auch tatsächlich funktioniert ? Mit was kann man mal probehalber auslösen, damit er auf Umluft umschaltet? Geht das mit Rauch oder Lösungsmittelgeruch ? Habe bisher nicht darauf geachtet bzw. es war anscheinend die Ansprechschwelle nicht erreicht.

Gruß Joe735
Joe735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2005, 01:15   #2
Stefan2912
SchrauberPsycho
 
Benutzerbild von Stefan2912
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
Standard

Vielleicht mit einem Schlauch ein paar Abgase zuführen(Keine ahnung obs Funktioniert, aber nen Versuch wert)
Wenns klappt sag bescheid

Grüsse

Stefan
__________________
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Stefan2912 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2005, 01:30   #3
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Joe

Nun, das kann man ohne Laborausstattung eigentlich nicht so richtig testen, der Sensor reagiert auf Kohlenmonoxid.

Mach mal folgenden Behelfstest: AUC an, Lüftung ableiben.
Auf kleine bis mittlere Stufe. Dann im Stadtverkehr mitschwimmen. Wenn der Sensor auf Umluf schaltet, kann ich ganz leicht ein Luftpfeifen während des Umschaltens feststellen. Man bemerkt es auch an einer kleinen nur momentanen Schwankung des Luftstroms, der ist währen des Umschaltens einen kleinen Moment schwächer.

Wenn ich ein Mofa vor mir habe, schaltet er manchmal sofort um.

Allerdings bedenke, die Elektronik schaltet nur dann, wenn es eine plötzliche Verschlechterung der Luft gibt (wobei sich die Analyse auf CO als "Leitschadstoff" beschränkt). Es sollen sozusagen die Verschmutzungsspitzen draußen gehalten werden, wenn Du also durch einen 18 km langen Tunnel fährst, wird das System nicht die ganze Zeit auf Umluft bleiben.

Der Sensor sitzt übrigens in einem zigerettenschachtelgroßen Metallgehäuse an dem Kühlerrücktei rechts.


Viele Grüße



Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2005, 13:08   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Joe

Fahr hinter einem Diesel nach, da merkst du es am besten.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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